L’original – Présentée au public lors du Mondial 2010, la C4 de deuxième génération n’est plus aujourd’hui disponible qu’en version 5 portes, la version 3 portes étant « remplacée » par la DS4. Sept motorisations sont proposées (4 diesel et 3 essence), associées à trois finitions : Attraction, Confort et Exclusive. Pour en savoir plus sur la nouvelle C4.
La miniature – Signée Norev, cette nouvelle C4 nous restitue de façon honnête les lignes, volumes et présentation de la vraie. Utilisant les moyens modernes de restitution, ce réducteur ne pouvait nous décevoir. La voiture propose une finition haut de gamme sur laquelle, outre les chromes extérieurs finement reproduits et placés, le dessin des jantes alliage est fidèle : Phoenix de 17pouces. Ce qui a été bien respecté même si cela est peu visible sans rapprochement. Les disques de freins sont reproduits avec leur étrier. A l’arrière, les chevrons et le monogramme Citroën sont photodécoupés. Les feux arrière rapportés, au nouveau dessin, sont correctement colorés. Le mobilier contenu dans l’habitacle est entièrement noir. Seuls quelques touches de chromes apparaissent sur la planche de bord, le volant, les côtés de la console centrale et sur les accessoires des contreportes. A noter les cadrans bleus du tableau de bord. Le soubassement est détaillé et met en valeur la ligne d’échappement.
CITROËN nouvelle C4 de 2010
Norev – réf. 155440 bordeaux à toit tôlé
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