1/43ème - CITROËN C4 WRC

 

L’original – Pour pouvoir participer aux épreuves du championnat mondial des rallyes 2009 Petter Solberg avait du créer sa propre équipe. Ses résultats lui permirent de se voir proposer par Citroën une C4 WRC pour le championnat 2010 au cours duquel il termina deuxièma du rallye du Mexique, derrière Sébastion Loeb. Il était associé à Phil Mills . Cette C4 WRC disposait d’un 4 cylindres de 1.998 cm3 qui développait 315 ch à 5.500 tr/mn.

 

La miniature – Signée Ixo, cette nouvelle déclinaison de la célèbre C4 WRC reprend le moule déjà bien connu des amateurs de voitures de rallye. Ici, nous sommes en présence de la voiture que l’équipage composé par Petter Solberg et Phil Mils amena à la deuxième place du rallye du Mexique 2010. Comme à son habitude, dans ce domaine des modèles sportifs, ce réducteur propose un modèle bien fini. Lignes et volumes sont fidèles. La position décalée du rétroviseur extérieur droit, plus en recul que celui de gauche, est respectée. Les roues, bien que simples, sont bien dessinées. Les différents stickers sont présents, même les plus discrets. Et l’aileron arrière n’a pas été oublié. L’habitacle laisse supposer voir les  éléments de carrosserie alu, l’arceau-cage qui protège les deux sièges baquets avec harnais peints.  S’il y a une roue de secours visible à l’arrière, l’on ne voit plus l’extincteur, présent sur les autres collections. La planche de bord est lisse, tout comme le soubassement qui ne comporte que le dessin du train avant.

 

CITROËN C4 WRC (Rallye du Mexique 2010)

 

Ixo/Altaya – collection Passion du rallye, n° 22