En direct de Genève : la Ford Fiesta ST en vidéo
Le 06 Mars 2012 à 15h55 28 réactions
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Fermer10 ans, c'est un Kap
Le 11 septembre, c'est l'anniversaire des attentats qui ont notamment frappé le World Trade Center, jusque là, je ne vous apprend rien (ou tout du moins je l'espère). Mais savez-vous ce qui s'est passé le 11 septembre 1996 ? Et bien je vous le donne en mille, c'est la date officielle de lancement de la Ford Ka ! Depuis 10 ans donc, la Ka écume nos showrooms, ce qui est vraiment exceptionnel pour une voiture de si grande diffusion (1 million d'unités écoulées). On reste loin du record établi par la Mercedes Classe G, récemment remplacée par la GL, mais la performance méritait d'être soulignée.
Véritable emblème de l'edge design, la petite Ford était équipée de deux motorisations : les 1.3 et 1.6 Duratec, développant respectivement 70 et 94 cv. La version la plus sexy de la gamme, le roadster dénommé StreetKa et que j'ai eu la chance d'essayer personnellement ne manquait vraiment pas de charme. Le look étant résolument agressif, on aurait aisément pu imaginer qu'elle était beaucoup plus puissante que ses 90 cv. Les performances sont honorables et le comportement routier, moins feutré que dans une 206 CC par exemple dégageait un agréable sentiment de "sportivité". 
Parce que la carrière de la Ka n'est pas [encore] terminée, voici les versions au catalogue !
- La Ford Ka Fun 1.3 : le strict minimum (ABS, 2 airbags) mais un prix canon de 7990€
- La Ford KA Obsession 1.3 : Ka Fun + Vitres électriques + Radio CD et boucliers peints, le tout pour 8490 €
- La Ford KA Senso 1.3 : Ka obsession + climatisation manuelle, disponible à 8900€
- La Ford KA 2 1.3 : Ka Senso + peinture métallisée bi-ton + Jantes aluminium 14', disponible à 9690 €
- La Ford Ka Elance 1.3 : Ka 2 + airbags latéraux + sellerie cuir, à partir de 12540€
- La Ford Sport Ka, équipée du 1.6 et de jantes de 16 pouces, pour 13390€
Mots clés :
Nouveautés ; Autres actu nouveautés ; Ka ; Ford ; Ka ; Citadine ; Street Ka ; Ford ; Ka ; Cabriolet ;
Portfolio
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Par Anonyme le 14 Septembre 2006 à 22h22
malgré l'arrivée du classe GL, le classe G est toujours au catalogue, et apparament pas d'arret de production annoncé! record en cours donc...
Par Anonyme le 14 Septembre 2006 à 22h41
Juste pour compléter....
Le 11 septembre, et 2001 en plus, ça a été la date de sortie officielle de la mini en france...
J'étais invité à l'hyppodrome d'enghien pour suivre la présentation... évidemment le sujet de conversation était le WTC!
Voila juste pour compléter....
Par Anonyme le 14 Septembre 2006 à 22h43
Merci :p
Je ne savais pas que le "G" était toujours en production. :jap:
Par Anonyme le 15 Septembre 2006 à 00h16
je ne suis monté dans cette caisse qu'une fois
je regrète toujours :pfff:
Par Anonyme le 15 Septembre 2006 à 00h26
C'est le jeu des 7 erreurs cet article ou quoi ? Moi j'en ai trouvé plein, par exemple:
- pour commencer, la Ka a été un échec commercial complet, échec reconnu par les dirigeants de Ford eux-mêmes, et " 1 million d'unités " en 10 ans c'est totalement ridicule pour un constructeur comme Ford sur un segment aussi important !!!
- 10 ans ça n'a rien d'exceptionnel (sur ce segment because faible rentabilité), voir par exemple la Twingo présentée en 1992 (commercialisation début 93).
- le classe G est toujours produit et en vente et n'a pas plus de rapport avec le GL qu'avec... la Ka !
Bon j'arrête, parce qu'à mon avis il y a un piège, c'est trop gros...
Par Anonyme le 15 Septembre 2006 à 01h09
Non, même pas, c'était juste pour rendre un dernier petit hommage à une voiture que je trouvais moi sympa.
-1 million, c'est ridicule à côté des chiffres de vente de la Twingo, bien entendu mais c'était pour comparer aux chiffres de production du G. ;)
-10 ans, pour une voiture, c'est quand même pas mal. Combien il y a de voitures encore en vente aujourd'hui qui ont été lancées il y a plus de 10 ans ? Quand même pas beaucoup, ou alors de la diffusion confidentielle, comme le G.
-Le seul rapport entre le G et la Ka, ce sont leurs durées de vie.
Par Anonyme le 15 Septembre 2006 à 08h43
Le 11 septembre 2001 fut aussi la sortie de la Fiat Stilo...
Par Anonyme le 15 Septembre 2006 à 08h47
J'ai eu l'occasion de conduire la Ka dans sa version de base et je la trouvais fantastique que niveau tenue de route : un vrai kart (avec un K, comme Ka :sol: )...
Sinon, la puissance était très correcte, de même que la finition. Le seul hic sur cette voiture était la consommation : 10 litres en ville pour ce gabarit, moi je dis non !
Quant à la ligne, je la trouvais sympa. Beaucoup plus belle et originale que la Twingo par contre...
Par Anonyme le 15 Septembre 2006 à 09h42
pas la peine de discuter sur des voitures aussi laides que sont la Ka et la Twingo !!? :q
Par Anonyme le 23 Septembre 2006 à 12h22
Bravo la Ka.
J'en ai eu une pendant 7 ans et je peux dire que c'est une voiture hors du commun. En 7 ans, j'ai fait 95000 Km et une moyenne de 6,5 l/100.
Je souligne aussi que en 10 ans, la Ka n'a pas subi de lifting comme les autres voitures, juste la couleur carrosserie pour les éléments en plastique...
En résumé, merci à Ford pour avoir lancé cette voiture magnifique et qui restera toujours dans mon coeur.
Actuellement, j'ai une Ford Fusion mais elle ne remplacera jamais ma première voiture, LA Ford Ka.