Cette victoire est celle d’Oreca, une écurie française passionnée de sport auto, mais aussi celle de trois pilotes, un groupe qui avait déjà impressionné lors des 24 Heures du Mans 2010, un équipage (re)composé récemment : Loïc Duval, Nicolas Lapierre et Olivier Panis.


Cette victoire est aussi celle d’une auto d’ancienne génération (Peugeot 908 HDi FAP) : on attendra donc au moins la prochaine course avant qu’une voiture de nouvelle génération s’impose cette saison (Audi R18 ou Peugeot 908 notamment).


Dans les autres catégories, l’écurie Level 5 Motorsports a réussi à s’imposer d’entrée de jeu avec sa Lola-HPD. Cette écurie, dans laquelle Christophe Bouchut œuvre beaucoup, est une écurie en devenir.


Enfin, BMW a triomphé en GTE (Pro), preuve que l’auto, une M3, a bien progressé durant l’intersaison et que BMW aura cette année espérons-le son mot à dire aux 24 Heures du Mans. Terminons par le GTE Am et la victoire du Krohn Racing et d’une Ferrari.


Nous aurons l’occasion, dans les jours à venir, de revenir sur cette course passionnante avec nos partenaires d’Auto Hebdo.


Podium :

1. Panis-Lapierre-Duval (FRA-FRA-FRA), Peugeot 908 HDi FAP : 332 tours en 12 h 00’28’’423.

2. Pagenaud-Brabham-Franchitti (FRA-AUS-ECO), Honda ARX-01e, à 31’’868.

3. Montagny-Sarazin-Lamy (FRA-FRA-POR), Peugeot 908, à 44’’502.


Victoires par catégorie :

LM P1 : 1. Panis-Lapierre-Duval (FRA-FRA-FRA), Peugeot 908 HDi FAP : 332 tours en 12 h 00’28’’423

LM P2 : 1. Tucker-Hunter Ray-Diaz (USA-USA-USA), Lola Honda : 300 tours.

LM GTE Pro : 1. Priaulx-Müller-Hand (GBR-ALL-USA), BMW M3 GT : 312 tours.

LM GTE Am : 1. Krohn-Jönsson-Rugolo (USA-SUE-ITA), Ferrari F430 : 302 tours.


Pole position : Sarrazin (FRA), Peugeot 908 : 1’46’’571 (moy. : 201,15 km/h).


Meilleur tour en course : Montagny (FRA), Peugeot 908 : 1’48’’238.



Classements ILMC après les 12 Heures de Sebring:


Constructeurs:

LM P1: 1. Peugeot, 27 pts ; 2. Audi, 17 ; Aston Martin, 0.

LM GTE: 1. BMW, 29 pts ; 2. Corvette, 20 ; 3. Ferrari, 15 ; 4. Porsche, 8 ; 5. Aston Martin et Lotus, 0.


Ecuries

LM P1 : 1.Team Oreca Matmut, 15 pts ; 2. Peugeot Sport, 12 ; 3. Audi Sport, 9 ; 4. Rebellion Racing, 6.

LM P2 : 1. Signatech Nissan, 14 pts ; 2. OAK Racing, 11 ; 3. Level 5 Motorsports, 9.

LM GTE Pro : 1. BMW Motorsport, 16 pts ; A.F. Corse, 10 ; 3. Luxury Racing, 5.

LM GTE Am : 1. Krohn Racing, 15 pts ; 2. Proton Competition, 14.


Prochaine épreuve : 1 000 Km de Spa-Francorchamps (BEL) le 7 mai 2011.