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2016 : record en vue pour la production automobile européenne, joyeux Noël !

Dans Economie / Politique / Marché

Cela faisait quelque temps que l'industrie automobile n'avait pas battu de record d'envergure. Eh bien cette année, l'Europe va battre son record de production de véhicules. De quoi passer un joyeux Noël pour les constructeurs. Mais une question : où vont toutes ces voitures ?

2016 : record en vue pour la production automobile européenne, joyeux Noël !

L'année 2016 sera celle d'un record. En soi, ça fait plaisir, et pour les constructeurs automobiles, encore plus. Et la dinde sera bien grasse et bien farcie cette année pour eux sur la table de Noël.

En effet, il fallait remonter à 2007 pour trouver le millésime record de production de voitures en Europe (environ 18 millions). Le curseur va donc se déplacer pour se fixer sur l'année 2016.

 

En effet, la production de véhicules légers devrait atteindre 19,1 millions d'unités, le chiffre le plus haut jamais atteint en Europe, donc. Et si l'on y ajoute la production de bus et de poids-lourds, c'est une autre barre, symbolique, qui sera franchie, celle des 20 millions.

C'est une augmentation de 5,7 % par rapport à 2015, qui était déjà une bonne année.

Du côté de la France, le nombre de véhicules sortis de ses usines est aussi en augmentation, avec presque 2 millions d'unités, ce qui reste très loin du record de 2002, quand 3,65 millions d'entre eux sortaient d'usines encore localisées sur notre territoire. Eh oui, les délocalisations sont passées par là.

 

Des voitures de plus en plus exportées

En effet, ce qui explique cette belle santé, c'est d'une part la forte progression des ventes sur les marchés européens, environ 7,2 % de mieux qu'en 2015 depuis le début de l'année, alors même que 2015 était une belle année (+ 9,3 %). Mais ce n'est pas tout. Car les niveaux de vente, même s'ils progressent, n'atteignent pas ceux qui étaient en vigueur en 2007, année du précédent record.

L'explication tient d'autre part en un mot : exportations. Oui, les usines sur le Vieux Continent emboutissent du métal et crachent de la voiture comme jamais, mais celle-ci est vendue en dehors du marché européen.

Selon le cabinet IHS, spécialisé dans les analyses de marché, 18 % des volumes produits sont vendus hors du marché commun, tandis que c'était seulement 13 % en 2007, avant la crise qui a touché nos pays.

 

Ce n'est pas forcément une mauvaise nouvelle, pour l'Europe et pour les constructeurs. Ils vendent plus à l'intérieur, et plus à l'extérieur. De quoi se réjouir à ce niveau. Mais cela profite surtout aux pays de l'Est, destination favorite des investissements des constructeurs, au niveau de l'emploi. Chez nous, on continue de se battre pour conserver la production de nos modèles sur notre sol, et ce n’est pas gagné.

 

Ceci dit, ne boudons pas les chiffres. Si les ventes et la production se portent bien, c'est que la santé de nos constructeurs s'améliore, leur rentabilité aussi, et c'est plutôt une bonne nouvelle.

Commentaires (12)

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Par Profil supprimé

Où iront toutes ces voitures?

La seule certitude c'est qu'elles finiront au recyclage ou à la casse.

A moins que l'Afrique?

Bref, produisez camarades et, de temps en temps, pensez à vendre!

Par

Il y assez de bouchon comme ça ! pas besoin de plus de voitures.

Produisons moins, mais mieux, et que chaque marque soit différente.

Par

Tant de moussay et d'ajustages parfaits pour des gens qui ont du Ikea mal montés chez eux :tourne:

Tous ces plastik moussay et de cuir bien tannés surpiqués qui finiront à la casse en peu d’années :buzz:

beaucoup de tirages de l'élastique pour des choses éphémères :coucou:

:hello:Joyeux Noël :hello:

Par

Joyeux Noël Manu et le plein de bio pour les fêtes de fin d'année :buzz:

Par

En réponse à Profil supprimé

Où iront toutes ces voitures?

La seule certitude c'est qu'elles finiront au recyclage ou à la casse.

A moins que l'Afrique?

Bref, produisez camarades et, de temps en temps, pensez à vendre!

Allez a Madagascar, vous y verrez des voitures françaises des années 60-80. Une mine d'or

Par

En réponse à Profil supprimé

Où iront toutes ces voitures?

La seule certitude c'est qu'elles finiront au recyclage ou à la casse.

A moins que l'Afrique?

Bref, produisez camarades et, de temps en temps, pensez à vendre!

Cela faisait quelque temps que l'industrie automobile n'avait pas battu de record d'envergure. Eh bien cette année, l'Europe va battre son record de production de véhicules. De quoi passer un joyeux Noël pour les constructeurs. Mais une question : où vont toutes ces voitures ?

18% seulement quittent l'europe...

pour la marque au cric c'est bien moins..

seulement 2O OOO en chine...

quand PSA en vend 3OO OOO!!!

et pour l'afrique meme pas!!

les africains préférent les vielles japonaises... ou peugeot... vielle occaze mais roulent toujours!!lol!

la marque au cric espéce rare en afrique!!lol!

Par

En réponse à Mattlam

Allez a Madagascar, vous y verrez des voitures françaises des années 60-80. Une mine d'or

en iran aussi les taxis sont des 4O5...

Par

Le problème c'est que vw aussi à de bons chiffres (de vente car financièrement c'est la chute, rappel au film). Ça prouve que vw avait bien raison de se foutre des clients européens baisés, et de compter sur eux pour payer les amendes mondiales qui peuvent + les remboursements de leurs chiures à roulettes truquées.

Par

En réponse à oxmose

Commentaire supprimé.

Dans une Vv c'est le bordel du Tdi vibrant et fumant qui fait tout deglinguer.

Par

En réponse à rono kalamar

Dans une Vv c'est le bordel du Tdi vibrant et fumant qui fait tout deglinguer.

Je m'attendais à mieux niveau réplique, c'est nul là.:frown:

Le gazout c'est pour les conducteurs de tracteur ou...les mecs qui font des kms.:bien::fleur::fleur::fleur:

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