(Minuit chicanes) Il y a la Porsche 911 et il y a... les autres Porsche
Le 07 Mai 2012 à 22h00 15 réactions
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Fermer300.000 Porsche Cayman et Boxster déjà sur la route
L'arrivée de l'été pousse à la célébration chez les constructeurs automobiles. Après PSA, c'est au tour de Porsche de se féliciter des succès de ses Boxster et Cayman. Près de 15 ans après la sortie du tout premier Boxster, Porsche annonce avoir envoyé sur les routes 300.000 exemplaires de son « petit » modèle d'entrée de gamme.
Le modèle célébrant ce passage symbolique de la barre des 300.000 exemplaires produits est un Boxster Spyder recouvert d'une teinte métallisée Platinum Silver à la sellerie cuir Carrera Red. Contrairement à d'autres qui partent pour le Moyen Orient ou l'Asie, ce modèle était destiné à un client … allemand.
Le duo Boxster/Cayman est depuis 10 ans dans la liste des 10 meilleurs véhicules des USA, ils se placent en seconde et troisième position du classement allemand des voitures qui décotent le moins, juste derrière la 911 !
Rappelons tout de même que le succès du Boxster dont le premier concept fut présenté en 1993 à Détroit a sauvé Porsche de la faillite à la fin des années 90. Commercialisé réellement en 1996, le Boxster a été rejoint en 2005 par son homologue chapeauté, le Cayman. Ces 2 véhicules sont produits à Zuffenhausen mais également chez Valmet Automotive en Finlande.
La gamme Boxster comprend actuellement 4 modèles : Boxster, Boxster S, Boxster S Black Edition et Boxster Spyder, celle du Cayman, 3 modèles : Cayman S, Cayman S Black Edition et Cayman R Coupé. Les puissance s'échelonnent de 255 à 330ch.
Mots clés :
Economie / Politique ; Finance ; Cayman ; Porsche ; Cayman ; Coupé ; Boxster Type 986 ; Porsche ; Boxster ; Cabriolet ; Boxster 2 Type 987 ; Porsche ; Boxster ; Cabriolet ;
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Par Anonyme le 23 Juin 2011 à 11h45
joli jouet, comme quoi la passion meme abordable, ca paie
Par jalbert355 le 23 Juin 2011 à 12h29
Euhhh le duo Boxster/Cayman n'existe que depuis 6 ans. De plus, la faible décote s'explique par le fait que le Boxster de première génération était beaucoup moins cher que celui de la génération actuelle. La décote des Porsche est considérable et les années 80/90 sont terminées. Une vraie Porsche (hors 4x4 ou Panamera) se vend de particulier à particulier 50% de son prix neuf en à peine 5 ans. J'en sais quelque chose !!! Je ne parle même pas du Cayenne, c'est pire. La Panamera est encore trop récente mais vu le nombre de véhicules vendus, ce sera la même chose sans aucun doute. Contrairement aux idées reçues, une Corvette décoterait presque moins sans parler d'une Lotus Elise ou Exige.
Par Anonyme le 23 Juin 2011 à 13h06
@ jalbert355 mais bien sure ! bof
Par Pikarrso le 23 Juin 2011 à 13h24
Patrick, les 987 (Boxster/Cayman) ne sont plus produits chez Valmet, le contrat s'étant expiré récemment.
Par Anonyme le 23 Juin 2011 à 15h03
Jalbert355 a raison, regardez les prix d'une 99è turbo en occasion et vous verrez que la décote dépasse les 50%, et ensuite regardez la variation de prix d'une corvette z06 sur la meme periode. C'est fou comme les gens s'imaginent que ces caisses de luxes ne decotent pas un poil.
Reveillez vous, c'est la loi de l'offre de et de la demande, a force de produire plus et de reduire les délais d'attente, forcement ça se repercute, il n'y a qu'a voir aussi pour Ferrari, a chaque Berlinette V8, vu le nombre important produit, la décote est plus importante et plus rapide.
Par British Cars Lover le 26 Juin 2011 à 14h31
Ça ne m'étonne pas du tout, Porsche est une firme qui a le don de faire des voitures magnifiques et polyvalentes, rendant le sport accessible, (environ 50000 d'entrée de gamme pour une sportive c'est plutôt bien) des compétences sur route et en ville bien meilleures que pour certaines voitures sportives et surtout, de très grandes capacités sur circuit!
Le seul défaut, c'est qu'il de faut pas etre une famille nombreuse, ou alors avoir une deuxième voiture, car je n'aime pas trop les nouveaux Cayennes et la Panamera est hors de prix