Le tuning sur Ferrari : rêve ou sacrilège ?

Lancée en 1992, lors du Mondial de Paris, puis profondément modifiée en 1998, la 456 GT représente un modèle à part dans les productions de Modène car il s’agit de la seule Ferrari quatre places disponible. Grâce au tuning d'Hamann, vous pouvez personnaliser ce bolide selon vos désirs. La carrosserie est complétée par une lèvre et des ailerons droit et gauche situés en- dessous du spoiler avant. Les jantes d’origine sont remplacées par des Hamann Design PG en 18 pouces.

Le tuning sur Ferrari : rêve ou sacrilège ?

La mécanique est loin d’avoir été oubliée avec un moteur plus puissant de 30 ch. Le V 12 développe désormais 472 ch. La boîte de vitesses et le système d’échappement ont également été repensés puisque ce dernier est équipé d’un silencieux sport composé de deux doubles sorties en inox. Enfin, l’intérieur est pourvu d’un volant sport de 32 cm de diamètre et de sièges Racing en cuir noir. D’autres coloris sont à disponibles. Et "tuning touch" oblige, il est également possible d’installer des tapis de sol siglés Hamann.