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4L Trophy 2016: c'est parti!

Dans Loisirs / Autres actu loisirs

Le départ du 4L Trophy 2016 a lieu aujourd'hui depuis la ville de Biarritz. La course étudiante en est à sa 19ème édition, et rassemble cette année 1200 Renault 4L qui vont parcourir quelques 6000 km à travers l'Espagne et le Maroc.

Comptant 1200 équipages, le 4L Trophy est le plus important raid étudiant au monde.
Comptant 1200 équipages, le 4L Trophy est le plus important raid étudiant au monde.

La course est née de l'idée de Jean-Jacques Rey de proposer à des jeunes une découverte des rallyes  type "Paris-Dakar", dans une version grandement simplifiée. Cela passe par une voiture simple à réparer et robuste, et un budget limité(en l'occurrence 3200 € par équipage). D'année en année, les 4L se passent ou se vendent entre étudiants et promotions, et le budget se boucle à l'aide de projets scolaires, recherche de sponsors... ou aide familiale.

L'événement permet aussi de collecter du matériel scolaire au profit de l'association "Les enfants du désert" qui participe à l'éducation des plus jeunes dans le Sud-Est du Maroc. En 2015, 60 tonnes de dons ont ainsi été rassemblés et distribués par l'ensemble des équipages. Depuis 2008, le 4L Trophy a aussi permis d'offrir 73 installations photovoltaïques pour apporter de l'électricité dans des zones éloignées.

Le 4L Trophy n'est pas une course de rapidité, mais d'orientation. Le vainqueur reste celui qui parcours le moins de kilomètres, sans se soucier de la vitesse. Cependant c'est avant tout une découverte du Maroc, et à chacun d'en profiter comme il l'entend en faisant un détour pour aller surfer sur une dune de sable si le cœur lui en dit.

Cette course est aussi l'occasion de découvrir de vaillantes 4L qui ont été préparées souvent avec beaucoup d'originalité par les étudiants : couleurs pimpantes, décorations excentriques, certains s'en donnent à coeur joie. Vous en verrez un florilèges dans la galerie ci-dessous.

La course débute ce jour à Biarritz, les participants se retrouveront ensuite le 20 février à Algesiras avant d'embarquer les voitures en bateau vers le Maroc, où la course se déroulera jusqu'au 26 février avec l'arrivée à Marrakech. Le retour en France prendra deux jours, les 27 et 28 février.



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Commentaires (30)

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Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.

Par

Haaa... Le 4l trophy... Cette compétition pour jeunes bobos à soit disant but caritatif en polluant à mort le désert à l'aide de vieux véhicules, et en ramenant des tonnes de stylos...

De plus, les 4l utilisées par les étudiants sont littéralement flinguées, alors qu'elles pourraient être mises en parfait état de circulation pour un usage quotidien.

Quitte à vouloir dépenser de l'argent (car l'investissement dans le 4l trophy va bien plus loin que les 3200 euros d'inscription, généralement les candidats vont plus sur les 7 000 en budget global) et à vouloir la jouer tendance bobo, pourquoi ne pas passer à l'électrique?

Puisque ce n'est pas une compétition de vitesse et que le but est de faire le moins de kilomètres possibles, une zoé bien chargée remplirait parfaitement l'objectif, impossible de faire plus de 100km entre deux étapes.

( Je dis Zoé car la 4l c'était Renault, mais j'aurais pu citer n'importe quel autre véhicule )

Par

En réponse à eodias

Haaa... Le 4l trophy... Cette compétition pour jeunes bobos à soit disant but caritatif en polluant à mort le désert à l'aide de vieux véhicules, et en ramenant des tonnes de stylos...

De plus, les 4l utilisées par les étudiants sont littéralement flinguées, alors qu'elles pourraient être mises en parfait état de circulation pour un usage quotidien.

Quitte à vouloir dépenser de l'argent (car l'investissement dans le 4l trophy va bien plus loin que les 3200 euros d'inscription, généralement les candidats vont plus sur les 7 000 en budget global) et à vouloir la jouer tendance bobo, pourquoi ne pas passer à l'électrique?

Puisque ce n'est pas une compétition de vitesse et que le but est de faire le moins de kilomètres possibles, une zoé bien chargée remplirait parfaitement l'objectif, impossible de faire plus de 100km entre deux étapes.

( Je dis Zoé car la 4l c'était Renault, mais j'aurais pu citer n'importe quel autre véhicule )

je comprends que l'on peut être contre cependant ça reste top comme idée. Les organisateurs l'ont rendu lucratif malheureusement. Comment peut-on proposer une Zoé quand on s'insurge sur le prix de ce raid (c'est vrai que ça fait vraiment cher)Avant le business qui c'est développer autour de la 4 l n'explose les 4l était abordable grâce aux sponsors. C'est toujours vrai aujourd'hui mais le prix des 4l à augmenter (c'est toujours pas le prix d'une Zoé).La préparation est également est un challenge les gens oublient souvent que les étudiants doivent trouver des sous et il se démènent pour ça.

Par

comment détruire des pauvre 4L au bled.....bricoleur lycéen de scooter du dimanche....finalement ma F6 je l'aurai garde en collector.

Par

Faut quand même avouer que le but caritatif c'est juste pour la façade parce-que claquer 3200€ pour ramener au max 200/300€ de matériel scolaire ça fait cher le transport.

Par

En réponse à matrix71

comment détruire des pauvre 4L au bled.....bricoleur lycéen de scooter du dimanche....finalement ma F6 je l'aurai garde en collector.

Euh non généralement c'est des garagiste même parfois Renault qui refont ces 4 l et des fois des tas de rouille ressorte quasi neuf. Il faut se renseigner avant de critiquer le sujet

Par

En réponse à Anticara

Euh non généralement c'est des garagiste même parfois Renault qui refont ces 4 l et des fois des tas de rouille ressorte quasi neuf. Il faut se renseigner avant de critiquer le sujet

j'en ai vue une passé au C.T, elle même pas arrive a le faire déjà en panne et une fuite d'une...j'étais plié en 4 sur le dos des apprentie bricoleur.

Par

faut pas écouter matrix, il dit souvent des bêtises

Par

En réponse à matrix71

j'en ai vue une passé au C.T, elle même pas arrive a le faire déjà en panne et une fuite d'une...j'étais plié en 4 sur le dos des apprentie bricoleur.

j'ai rien compris à part la panne

Par

En réponse à matrix71

j'en ai vue une passé au C.T, elle même pas arrive a le faire déjà en panne et une fuite d'une...j'étais plié en 4 sur le dos des apprentie bricoleur.

Non mais sérieusement tu bois? Tu t'es relu? :beuh:

Par

En réponse à plus_anonyme

Non mais sérieusement tu bois? Tu t'es relu? :beuh:

.....c'est l'huile de la 4 L qui doit continuer à couler sur son clavier.

Pauvre Matrix...pas facile de communiquer dans ces conditions.

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