Le Mercedes CL passe entre les mains de Prior Design
Le 05 Mars 2012 à 21h34 10 réactions
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Fermer550 ch pour la petite Chevrolet Matiz! [+ 1 brève vidéo]
« Ames sensibles, s’abstenir ! » Même s’il ne s’agit pas de la première transformation de ce type, mieux vaut prévenir.
Et puisque deux avertissements valent mieux qu’un, en voici un autre : la vidéo jointe est brève, battant presque un record de brièveté puisqu’elle ne dure que 12 petites secondes. Et encore : attention les oreilles !
Pour le reste eh bien sachez que cette Chevrolet Matiz pas comme les autres est l’œuvre de Yves Fourdin, fondateur de Fourdin Auto Sport. La transformation de l’auto a nécessité 1500 heures de travail. Au final, la Matiz hérite d’un V8 7,0 de Corvette Z06. Ce qui nous donne une puissance, ici, de 550 ch ! La Matiz est littéralement métamorphosée, capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes, le 0 à 200 km/h en 10,94 secondes pour une vitesse de pointe de 260 km/h…
Il paraît que l’auto est visible à l’International Racing Show de Liège qui a ouvert ses portes aujourd’hui, et ce jusqu’au 2 février. Si vous êtes dans le coin, dépêchez-vous !
Source : autoblog.nl
Mots clés :
Tuning ; Préparations ; Faits divers & Insolite ; Insolite ; Fun ; Tuning ; Matiz ; Daewoo ; Matiz ; Citadine ; Matiz 2 ; Chevrolet ; Matiz ; Citadine ;
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Par Anonyme le 01 Février 2009 à 00h35
La Matiz qu'il nous faut pour participer au Grand Prix des feux rouges sur les grands boulevards....en tout cas pour ce qui est du son du moteur, ça nous change de l'habituel preuuut-preuuttt du 796 cm3 qui semble ne jamais vouloir prendre des tours ...ni même parvenir à mener la micro Chevy au delà de 110 km/h !
Par Anonyme le 02 Février 2009 à 08h24
Ca doit être sympa de conduire un p'tit truc comme ca qui s'apparente plus à un kart qu'à autre chose :blague:. Sur les routes de col ca doit faire mal :D
Par Anonyme le 02 Février 2009 à 21h26
Je l'a trouve très moche mais elle doit envoyer le PATE méchant !
Par Anonyme le 03 Février 2009 à 08h00
Le son émis est quand même en adéquation avec la bestiole, surtout qu'un tel moulin ne doit pas être léger !? :bah: Perso j'aurai plus vu un moteur de GSXR à la place :blague: