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6. A retenir

Vivante et belle comme une Alfa 156, rigoureuse au niveau du châssis et de la finition intérieure comme une BMW Série, la Mazda 6 2.3 L réunit le meilleur des deux pôles des familiales ludiques européennes. Sans gros défauts et sans se faire payer plus cher que l’italienne. Pratiquement le sans faute.
Note Caradisiac : ****

Caradisiac a aimé

  • Le plaisir de conduite
  • Le moteur 2.3 et la boîte manuelle 5 rapports agréables
  • Le comportement routier plaisant et sûr
  • Le confort général (suspensions, sièges, …)
  • L’excellente position de conduite pour tous les gabarits
  • La bonne finition et l’ambiance intérieure sportive
  • La capacité du coffre
  • L’équipement complet

Caradisiac n'a pas aimé

  • L’absence de boîte automatique
  • L’absence de version 5 portes
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