Pour en savoir plus sur Renault Megane 2 Coupe Cabriolet
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Le coup de génie, l'idée lumineuse de la Mégane II Coupé-Cabriolet, c'est certainement son toit en verre qui procure une impression de clarté à bord bien agréable, inconnue des autres cabriolets de tous poils. Pour le reste, il s'agit d'une réalisation aboutie et réussie, à l'image de sa rivale de Sochaux. Certes, les motorisations à essence manque un peu de peps, mais on est en présence d'une voiture plaisir - pas une sportive-, et dans cette optique le Diesel fait mieux que se défendre. Enfin, par rapport à la Mégane I Cabriolet proposée à des tarifs délirants en fin de vie, la nouvelle venue retrouve les voies de la sagesse et s'avère parfaitement concurrentielle.La note Caradisiac : ****
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 1.6 16V bvm5 Confort | nc | 21300€ | -- |
| 1.6 16V bvm5 Sport | nc | 22600€ | -- |
| 1.6 16V bvm5 Luxe | nc | 24100€ | -- |
| 2.0 16V bvm6 Confort | nc | 22700€ | -- |
| 2.0 16V bvm6 Sport | nc | 24000€ | -- |
| 2.0 16V bvm6 Luxe | nc | 25500€ | -- |
| 1.9 Dci bvm6 Confort | nc | 24700€ | -- |
| 1.9 Dci bvm6 Sport | nc | 26000€ | -- |
| 1.9 Dci bvm6 Luxe | nc | 27500€ | -- |
Caradisiac a aimé
- Le confort et l'insonorisation
- La rigidité de la structure (pour un surpoids presque raisonnable)
- L'équipement à la carte (bon équipement/prix en Sport)
- Les prestations acceptables de la motorisation de base 1.6 16V 115 ch (sauf reprises)
- Le 1.9 dCi allègre et sobre, associé à une boîte 6 vitesses plaisante
- Le comportement routier et le freinage très sûrs
- La clarté de l'habitacle en coupé
- La volume du coffre en coupé
- La sécurité passive (et active) de haut niveau
Caradisiac n'a pas aimé
- L'absence de boîte automatique avec la motorisation dCi
- Le filet anti-remous en option
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Megane 2 Coupe Cabriolet ; Renault ; Megane ; Cabriolet ;
Par cedrik357 le 28 Mai 2011 à 15h04
Bonjour à tous,
La MCC est une très bonne voiture au comportement sûr.
Elle est très agréable en coupé pour la taille de son coffre et la lumière présente dans l'habitacle.
En cab, elle reste discrète et peut s'utiliser sur autoroute jusqu'à 130 sans trop de turbulences.
Le soleil arrive et c'est tant meiux !!!
Par Anonyme le 12 Novembre 2011 à 17h18
a 210 kms/h décapoté nikel pas trop d'air