François Chapus Le 27/07/2004 à 10:35

7. A retenir

Le sybarite fortuné pestera peut-être contre un habitacle qui n’offre ni le charme d’une anglaise ni la rigueur d’une allemande, mais pour le reste il risque de craquer car le roadster Cadillac se montre globalement à la hauteur de ses congénères européens et japonais, avec toit en dur, ou souple.

Caradisiac a aimé

La ligne et le toit repliable électrique
Le V8 moderne est dans le coup
Le compromis confort/comportement étonnant
La rigidité de la structure ET le poids presque raisonnable
L’équipement de série archi-complet

Caradisiac n'a pas aimé

Le choix de certains matériaux (indigents) à l’intérieur
Pas de rangements derrière les sièges (pour une veste…)
Le coffre très limité en cabriolet
Le réseau de distribution encore parsemé

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