Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer
Vos informations personnelles

Vous

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Message à transmettre

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

8. A retenir

Les temps changent. Plus lourde, moins véloce en accélérations que la Saxo 1.6 16V VTS, la sémillante C2 VTS met en avant d'autres atouts: une sécuritéactive et passive plus élevée, une meilleure position de conduite et une vitesse de passage en courbe encore plus élevée. Moins agile et certainement pas plus confortable que la Sax (suspensions et bruits, comme la moindre habitabilitéarrière nuisent à sa polyvalence d'usage), la C2 distille toutefois un véritable plaisir de conduite liéà sa belle efficacité.
Le prix de la C2 VTS :

Les prix

VersionCo2 (en g/km)PrixBonus / Malus
1.6 16V 125 ch bvm5 VTSnc15100€--

Caradisiac a aimé

  • Le comportement routier efficace et sûr
  • Le moteur sympa en haut et relativement plein à bas régimes
  • Le style extérieur et intérieur plaisant
  • Le plaisir de conduite
  • Les aspects pratiques assez bien pensés
  • La sécurité passive soignée

Caradisiac n'a pas aimé

  • Le poids élevé : accélérations et consommations ville/sinueux décevantes
  • Le compte-tours illisible et l'instrumentation en général, indigne d'une sportive
  • Le diamètre de braquage un peu exagérépour le gabarit
  • 4 places seulement

Mots clés :

Nouveautés ; Nouveaux modèles ; C2 ; Citroen ; C2 ; Citadine ;

Pour en savoir plus sur Citroen C2

Commentaires de l'essai (1)

Alerte de modération

Fermer

Message concerné :

Saisie du message à l'intention du modérateur

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Déposer un commentaire