8. A retenir

Essai - Land Rover Discovery 3 TDV6 : beau comme un camion

Comme le Range dont il reprend une bonne partie des dessous, le Discovery 3 se montre capable partout, aussi doué en terrain difficile que son prédécesseur –tout en devenant à la portée d’un débutant en TT- et presque aussi à l’aise et confortable sur le bitume que le Range 2002 (l’évolution 2005 de ce dernier en rajoutant une couche dans pratiquement tous les domaines afin de rester sur son piedestal). Un modèle de polyvalence et d’habitabilité, qui se paye néanmoins aux alentours de 45 000 euros bien équipés. On peut regretter également les qualités dynamiques et le budget carburant grevés par une masse considérable, voire inconsidérée.

La gamme, les prix LAND ROVER Discovery 3

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
2.7 TDV6 bvm6 S		39 700 €
2.7 TDV6 bvm6 SE		44 300 €
2.7 TDV6 bvm6 HSE		49 500 €
4.4 V8 bva6 HSE		58 800 €
2.7 TDV6 bvm6 S Seven 7 places		41 140 €
2.7 TDV6 bvm6 SE Seven 7 places		45 740 €
2.7 TDV6 bvm6 HSE Seven 7 places		50 670 €
4.4 V8 bva6 HSE Seven 7 places		59 970 €

Caradisiac a aimé

La version Seven utilisable par 7 adultes et maniement pratique des sièges
L’évolution en terrain très difficile à la portée du premier venu avec les 5 modes du génial programme "Terrain Reponse"
La présentation moins somptueuse que celle du Range, mais plaisante
La superbe discrétion du 2.7 TDV6
Le joli compromis entre confort, comportement routier et capacités TT
La boîte mécanique à 6 rapports
La qualité de fabrication en hausse par rapport au Disco2

Caradisiac n'a pas aimé

Le Cx et surtout le poids qui pénalisent perfs et conso
La version de base S sans grand intérêt
Les versions HSE (V8 et TDV6) trop chères

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