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7. A retenir
Si les compactes Golf, Golf Plus et Touran ne satisfont pas le client VW, et la grande Passat non plus, la Jetta le contentera peut-être. Si elle possède suffisamment d’atouts pour chasser sur les terres de la Mégane Classic et de la Focus 4 portes, elle n’a pourtant pas la partie facile. La faute à sa cousine et principale rivale, la Skoda Octavia II conçue sur la même base. Ses qualités sont proches et les tarifs plus abordables à équipement comparable. On attend maintenant un break Golf ou Jetta.
La gamme, les prix de la Jetta en euros
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 1.6 102 ch bvm5 Trend | nc | 18940€ | -- |
| 2.0 16S TDi 140 DSG 6 Confort | nc | 26000€ | -- |
Caradisiac a aimé
- Le grand coffre
- La ligne agréable
- Le confort de suspension et le comportement routier dans la bonne moyenne
- L’agrément de conduite avec les 1.6 & 2.0 FSi (115 et 150 ch)
- Les prestations de la motorisation 2.0 TDi, vive et sobre
- Le 1.9 TDi 105 ch suffisamment coupleux (et sobre)
- La direction à assistance électrique convaincante
- L’ergonomie des commandes et la position de conduite
- La sécurité passive soignée
Caradisiac n'a pas aimé
- Le rapport prix/équipement passable
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Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Moyenne Berline ; Jetta ; Volkswagen ;
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