2. A retenir
Difficile de départager ces deux références du segment des monospaces compacts. Malgré une conception plus ancienne que l’Opel Zafira, le Renault Scénic se rappelle à nous grâce à son nouveau moteur diesel qui est sans aucun doute le meilleur du marché.
Mêlant puissance et douceur d’utilisation, il se révèle nettement plus agréable que l’Opel Zafira même si celui-ci bénéficie d’un comportement très sain en raison de son châssis sport. Egalité, en revanche, sur le plan de la modularité et de l’habitabilité, même si l’Opel Zafira se distingue par la possibilité de transporter 7 personnes tandis que le Renault Scénic impressionne toujours par son agrément au quotidien grâce notamment à ses multiples rangements. L’équipement tourne également à l’avantage du Scénic car vous devrez passer par la case option pour obtenir une dotation équivalente sur le Zafira.
Monospace le plus vendu en France, le Renault Scénic n’est pas prêt de laisser son trône à ses concurrents. Le roi est mort, vive le roi.
Ce qu'il faut retenir
| Opel Zafira II | Renault Scénic II | Vainqueur |
|---|
| Esthetique | Dans la continuité | Classique | Egalité |
| Moteur | Vigoureux mais rugueux | Puissant et coupleux | Renault Scénic |
| Equipement | Complète | Plus riche | Renault Scénic |
| Praticité | Bonne | Excellente | Renault Scénic |
| Volume de chargement | - | - | - |
| Prix | 26 500 € | 28 050 € | Opel Zafira |
| Comportement | - | - | - |
| Présentation | - | - | - |
VERDICT : Le Renault Scénic triomphe de l'Opel Zafira
Caradisiac a aimé
Le nouveau 2.0 dCi Renault, un modèle de souplesse et de puissance
Les très bonnes modularités de l’Opel Zafira et du Renault Scénic
Les progrès du Zafira II dans tous les domaines par rapport à la première génération
La possibilité de transporter 7 personnes sur le Zafira
Luminosité et petits rangements du pavillon panoramique sympathique sur le Zafira
L’excellente modularité des deux modèles
Caradisiac n'a pas aimé
Le fait que le toit du Zafira ne soit pas ouvrable
Les prix excessifs du Scénic
La qualité décevante de la partie inférieure de la planche de bord du Zafira
Le 1.9 CDTi bruyant
La prise du roulis du Renault Scénic
Par fredy1972 le 05 Avril 2011 à 08h13
Bonjour j’ai un zafira 1.9 cdti magnetic pack design de 2007 avec 69000 km et les problèmes commence bruit de vibration dans le tableau de bord,
Alternateur qui lâche bien sur avec la batterie, et maintenant voyant orange de gaz d’échappement qui s’allume donc vanne EGR ,
Environ 1000€ de travaux et que des problèmes connu par opel qui fait la sourde oreille , quand je vois la pub a la télé qualité allemande
Je suis mort de rire , fini opel
Par Anonyme le 14 Octobre 2011 à 10h13
En réponse à : Anonyme (voir le message)
j ai un scenic et je pense que c est la pire de toutes les voitures que j ai eue
notament a cause de sa fragilité ( notament les portes qui se déglingues !! )
le moteur des vitres electriques , pieces en plastique , donc forcement cela ne tiens pas ). des details qui font la diférence a83 000 km j ai du changer la distribution , un element qui tenant le bloc moteur , vanne OGR
j en ai eu au total pour 1400 euros + quelques mois apres l'aternateur et la baterie m ont laché :450 euros !! et evidement les vitres electriques arrieres ( la j ai fait moi m^me car marre de travailler pour entretenir ce tas de ferraille ( pour info la piece goute 10 euros mais le garage R****t me facturait le bloc moteur 400euros : VOLEURS.
le seul point positif c est effectivement les rangements et la place car on peut en mettre dans un scenic ;)mais combien de temps va t il encore rouler
car avec Renault a chaque BRUITs à son PRIX !!
Par Anonyme le 04 Décembre 2011 à 23h31
SCENIC UNE VRAIE CATASTROPHE
Par Anonyme le 28 Janvier 2012 à 20h39
j'ai un scenic depuis 1 ans je commence a avoir des gros problemes renault .vraiment de la mdr en plus les reparation chez renault la mort.honte a vous les garages renault.