Vous l’aurez compris, le but de cet article n’était pas de comparer ces deux modèles mais bel et bien de vous présenter deux voitures d’exception. D’un coté l’Abarth 695 Tributo qui est un très bel hommage aux productions du cheval cabré et de l’autre une nouvelle preuve du savoir faire de l’entreprise de Modèle. Quel que soit le coté vers lequel penche votre cœur, il faudra vous résoudre à faire un chèque conséquent. Comptez 179 163 € pour la California qui est la moins onéreuse de la gamme et 42 689 € pour l’Abarth qui n’est disponible qu’à 90 exemplaires pour la France. Et franchement, selon nous la plus déraisonnable n’est pas celle que l’on pourrait croire au premier abord car l’Abarth est trop chère pour nous et surtout trop difficile à vivre au quotidien. Finalement, la Ferrari représente le choix le plus censé. Surprenant non ?


Ce qu'il faut retenir

Abarth 500 (2e Generation) 1.4 TURBO 180 695 TRIBUTO FERRARI Ferrari California 4.3 V8 460 BVA7
Esthetique Un look à tomber Un mélange de courbes et de lignes tendues mais une partie arrière un peu trop massive
Moteur 180 ch mais une puissance pas impressionnante Un moteur comme on les aime avec de la puissance et une sonorité envoutante
Equipement Full options ou presque
Praticité Deux places d'arrière d'appoint et un coffre pas ridicule
Volume de chargement - -
Prix Plus de 42 000 €. De la folie ! L'une des Ferrari les moins chères
Comportement Agile, précis et amusant Précis malgré quelques lourdeurs
Présentation Du carbone avec des baquets Sabelt. Sportif et classe La perfection ou presque avec un mélange de cuir surpiqué, d'aluminium ou de carbone