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Fermer8. A retenir - Les notes - Les prix
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 1.2 bvm 5 80 ch Active | nc | 12600€ | -- |
| 1.3 16v Multijet bvm 5 70 ch Active | nc | 11750€ | -- |
| 1.3 16v Multijet bvm 5 70 ch Class | nc | 15400€ | -- |
| 1.3 16v Multijet bvm 5 70 ch Emotion | nc | 16100€ | -- |
| 1.4 bvm 5 95 ch Active | nc | 13300€ | -- |
| 1.4 bvm 5 95 ch Class | nc | 14400€ | -- |
| 1.4 bvm 5 95 ch Emotion | nc | 15100€ | -- |
| 1.9 bvm 5 100 ch Class | nc | 16500€ | -- |
| 1.9 bvm 5 100 ch Emotion | nc | 17200€ | -- |
Caradisiac a aimé
- Le bon rapport habitabilité/encombrement
- Le petit moteur 1.3 16V Multijet excellent (performances urbaines/consommation/agrément/discrétion)
- La modularité de série dès la version de base
- Le confort honnête (sièges, position de conduite, insonorisation, …)
- La sécurité passive honorable
- Le bon rapport équipement/prix pour la plupart des versions
- La finition et la qualité des matériaux en net progrès (par rapport à la Punto)
Caradisiac n'a pas aimé
- Le commodo de clignotants mal placé
- Les performances et surtout l’agrément à priori médiocres de la version 1.2 16V (non essayée)
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Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Idea ; Fiat ; Idea ; Monospace ;
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