4. A retenir : à point nommé

Essai - BMW Série 4 2.0 d : le 4 fantastique

Sexy, confortable et judicieusement motorisée, la nouvelle Série 4 débarque au meilleur moment, celui où la concurrence directe est vieillissante (Audi A5), pour se faire une place de choix dans le marché des coupés premium. La nouvelle production de l'hélice est aussi sexy à regarder qu'à conduire.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
(F32) 420D 184 LOUNGE	127	40 700 €
(F32) 420D 184 M SPORT	127	49 000 €
(F32) 420D XDRIVE 184 SPORT BVA8	124	50 200 €
(F32) 420D XDRIVE 184 MODERN BVA8	124	50 200 €
(F32) 420D 184 LUXURY BVA8	124	51 000 €
(F32) 420D 184 M SPORT BVA8	124	51 200 €
(F32) 420D XDRIVE 184 LUXURY BVM6	126	51 200 €
(F32) 420D XDRIVE 184 M SPORT BVM6	129	51 400 €
(F32) 420D XDRIVE 184 LUXURY BVA8	124	53 400 €
(F32) 420D 184 LUXURY	127	48 800 €
(F32) 420D XDRIVE 184 MODERN BVM6	126	48 000 €
(F32) 420D 184 LOUNGE BVA8	124	42 900 €
(F32) 420D XDRIVE 184 LOUNGE BVM6	126	43 100 €
(F32) 420D XDRIVE 184 LOUNGE BVA8	124	45 300 €
(F32) 420D 184 SPORT BVM6	127	45 600 €
(F32) 420D 184 MODERN	127	45 600 €
(F32) 420D 184 SPORT BVA8	124	47 800 €
(F32) 420D 184 MODERN BVA8	124	47 800 €
(F32) 420D XDRIVE 184 SPORT BVM6	126	48 000 €
(F32) 420D XDRIVE 184 M SPORT BVA8	128	53 600 €

Caradisiac a aimé

Le look séduisant
La qualité de finition
La direction précise
Le confort de roulage

Caradisiac n'a pas aimé

Les nombreux équipements proposés en option
Le caractère sportif en retrait
Les places arrière réduites

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