Pour en savoir plus sur Renault Vel Satis
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Fermer6. A retenir-les prix
Même si Renault est resté frileux sur les retouches esthétiques de son haut de gamme, le restylage Vel Satis est plutôt bien réussi. Son habitabilité est toujours optimum et le confort encore privilégié. Pas suffisant toutefois pour faire décoller les ventes qui restent faibles et les tarifs toujours haut perchés.
Les faibles ventes de ce modèle, considéré comme atypique, se sont répercutées sur les tarifs toujours hauts perchés. Mais lorsque l’on dresse la liste des équipements, ils apparaissent plutôt raisonnables. La version Carminat qui nous a séduit, inclue le système de Navigation et de télécommunication pour un prix d’entrée de 32 050 €.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 2.0 T 170 ch Expression | nc | 31550€ | -- |
| 2.0 T BVA 170 ch Expression | nc | 33350€ | -- |
| 2.0 T 170 ch Carminat | nc | 32050€ | -- |
| 2.0 T BVA 170 ch Carminat | nc | 33850€ | -- |
| 2.0 T 170 ch Privilège | nc | 36600€ | -- |
| 2.0 T BVA 170 ch Privilège | nc | 38400€ | -- |
| 3.5 V6 245 ch Privilège | nc | 44400€ | -- |
| 2.0 T 170 ch Initiale | nc | 42200€ | -- |
| 2.0 T BVA 170 ch Initiale | nc | 44000€ | -- |
| 3.5 V6 245 ch Initiale | nc | 50000€ | -- |
| 2.2 dCi 115ch Expression | nc | 32550€ | -- |
| 2.2 dCi 150 ch Expression | nc | 33550€ | -- |
| 2.2 dC 140 ch- Filtre Expression | nc | 34650€ | -- |
| 2.2 dCi 150 ch BVA Expression | nc | 35350€ | -- |
| 3.0 dCi 180 ch Expression | nc | 38350€ | -- |
| 2.2 dCi 115ch Carminat | nc | 33050€ | -- |
| 2.2 dCi 150 ch Carminat | nc | 34050€ | -- |
| 2.2 dC 140 ch- Filtre Carminat | nc | 35150€ | -- |
| 2.2 dCi 150 ch BVA Carminat | nc | 35850€ | -- |
| 2.2 dCi 115ch Privilège | nc | 37600€ | -- |
| 2.2 dCi 150 ch Privilège | nc | 38600€ | -- |
| 2.2 dC 140 ch- Filtre Privilège | nc | 39700€ | -- |
| 2.2 dCi 150 ch BVA Privilège | nc | 40400€ | -- |
| 3.0 dCi 180 ch Privilège | nc | 43400€ | -- |
| 2.2 dCi 150 ch Initiale | nc | 44200€ | -- |
| 2.2 dC 140 ch- Filtre Initiale | nc | 45300€ | -- |
| 2.2 dCi 150 ch BVA Initiale | nc | 46000€ | -- |
| 3.0 dCi 180 ch Initiale | nc | 49000€ | -- |
Caradisiac a aimé
- Le nouveau système de navigation, rapide, intuitif
- L’excellent comportement routier
- La qualité d’insonorisation
- Le rapport confort/équipement
- Motorisation agréable
- Les prix en baisse des versions équipées du 3.0 dCi
Caradisiac n'a pas aimé
- La consommation élevée du V6 3.5
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Vel Satis ; Renault ; Vel Satis ; Grande Berline ;
Par boitaoutil le 24 Novembre 2010 à 19h03
Dommage que la ligne du véhicule n'a pas été dans l'air du temps, sinon pour le confort les constructeurs allemands ont des leçons à prendre...
Par Anonyme le 10 Avril 2011 à 18h40
BONJOURS IL Y A 2 MOIS J AI VENDUS
MA VELSATIS DE 2007 2.2 DCI 140 FAP VERSION CARMINAT
BOITE AUTO JE LES VENDUS CAR TROP GOURMAND
MOYENNE 9.5 LITRES 100 KM
MES LA TENUS ROUTE EN CONFORT IRREPROCHABLE
LA BONNE CHOSE C LE GPS EUROPE CARMINAT TRES EFFICACE
ET LE BLUETOOT
Par KALERIANE le 22 Juillet 2011 à 12h05
Mdr dépréciation et facilité de revente 2 ou 3 Etoiles ! Même les garages Renault ne veulent plus entendre parler de cette grosse daube. Vous les journalistes, vous avez toujours fait des essais sur une demi-journée pour pondre un tableau flatteur. Je peux vous dire qu'après avoir eu cette merde pendant plus de 7 ans, le résultat est catastrophique pour Renault.
Par Anonyme le 23 Juillet 2011 à 17h33
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Je suis d'accord avec vous,quelle honte pour RENAULT d' avoir mis sur le marché une telle voiture.
Plus jamais de renault.
Par aljocedo le 27 Juillet 2011 à 09h13
Bonjour,
je ne suis pas du tout d'accord avec les propos tenus et pourtant, je détiens sans doute le record absolus de dysfonctionnements sur cette voiture!! Beaucoup semblent ignorer les pannes en tout genre enregistrées par nos amis Allemands sur BMW, AUDI, etc... Seulement eux, ils n'arrosent pas la presse, ils lavent leur linge sale en famille!! Aujourd'hui, grace aux interventions de techniciens experts avec l'agrément de RENAULT qui a décidé de prendre à ses frais la mise à niveau du véhicule, le vaisseau Amiral est au point, bien sur Renault est condamnable par la sempiternelle orientation de réduction de coût à la production dont a été victime l'utilisateur, mais honnêtement, je n'ai pas rencontré sur le marché d'autres véhicules de même catégorie, possédant un confort, une habitabilité et un silence aussi prestigieux!!
Bien cordialement
Par Anonyme le 16 Août 2011 à 15h33
pourquoi tu la eu plus de 7 ans si c'est une merde.
Par Anonyme le 17 Janvier 2012 à 03h14
je repond a la personne qui a eux sa voiture pendant 7 ans si cetait une merde falai pas la garder moi jai une velsatis depuis 4ans aucune panne a signalee pour linstantet elle roule tout les jour et je conpte bien en recheter une autre car le confort tenue de route inpecable silansieux
Par Anonyme le 03 Avril 2012 à 14h11
contrat rempli pour RENAULT dont la publicité revendiquait de vivre autrement. Eh oui, avoir une VEL SATIS c'est regouter à la marche à pied. Voiture écolo avant l'heure. Sans blague, pondre un engin pareil, il fallait oser. Je plains les travailleurs RENAULT qui ont dû bosser certainement dur pour avaliser une telle crotte.