8. A retenir-les prix

Essai - Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD : bonifié

Discrètement retouché à l’extérieur –tant mieux-, doté d’une planche de bord moins pacotille à l’intérieur, le PT Cruiser s’affiche encore plus qu’auparavant comme une alternative crédible et originale aux breaks et monospaces de gabarits moyens. En Diesel, l’adoption de la géométrie variable sur le turbo le propulse parmi les plus véloces et agréables à conduire parmi les "engins familiaux" de sa classe de prix.

Les prix du Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD en euros :

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
2.2 CRD bvm5 Classic		21 800 €
2.2 CRD bvm5 Touring		22 550 €
2.2 CRD bvm5 Limited		25 150 €

Caradisiac a aimé

L’esprit de famille ET la ligne originale
Les progrès sensibles en matière d’insonorisation
Le bon moteur 2.2 CRD d’origine Mercedes, bien remis au goût du jour
Le bon comportement routier (et le confort des suspensions correct)
L’habitabilité et le volume du coffre intéressants
Les prix inchangés : rapport prix/prestations plus raisonnable qu’auparavant
Bon rapport prix/équipement de la version Touring

Caradisiac n'a pas aimé

Charge utile inférieure à 400 kg
BVA indisponible en Diesel

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