Pour en savoir plus sur Renault Laguna 2
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Fermer9. A retenir-les prix
La Renault Laguna 2.0 dCi 175 ch est assurément la meilleure familiale Diesel du moment entre 151 et 199 ch, autant grâce aux qualités de son châssis que par celles de son ensemble moteur-boîte. Plus homogène que la Toyota 2.2 Clean Power, elle ne lui concède l’avantage qu’en habitabilité, et pour la berline uniquement, en capacité de chargement. Pour l’instant au moins, en attendant d’avoir conduit les modèles de PSA et Ford équipés du nouveau 2.2 biturbo 170 ch et la Volkswagen Passat avec son petit TDi revitaminé de même puissance.
Caradisiac a aimé
- Plage d’utilisation moteur exceptionnelle (900 à 5100 tr/mn)
- Nouveau moteur 2.0 dCi 175 ch très sobre et discret
- Agrément de conduite et performances, supérieurs aux meilleures familiales Diesel 2. et 2.2 litres, y compris des constructeurs « Premium »
- Boîte de vitesses, direction, freins parfaits
- Comportement superbe, très sûr, efficace et plaisant
- Sécurité passive excellente
- Excellent confort
- Equipement complet (GT)
- Un des GPS les plus performants du marché (série sur Initiale)
- Le supplément de 1.500 € raisonnable pour 25ch, 20 Nm et FAP
Caradisiac n'a pas aimé
- L’absence de boîte automatique (idem pour la 2.0 dCi 150 ch)
- Périodicité d’entretien ramenée à 15 000 km avec le FAP
- Pas de 175 ch en niveau d’équipement Confort (disponible avec 150 ch)
Sommaire de l'essai
- 1. Renault Laguna 2.0 dCi 175 ch: Le meilleur 2 litres Diesel du monde ?
- 2. De 150 à 175 ch comment ?
- 3. Puissance spécifique et vivacité exceptionnelles
- 4. Sobre et propre en prime
- 5. Un fabuleux compromis comportement/confort pour la GT
- 6. Un équipement qui justifie le prix
- 7. La Renault Laguna 2.0 dCi 175 ch en 10 chiffres-clés
- 8. La fiche essai
- 9. A retenir-les prix
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Laguna 2 ; Renault ; Laguna ; Grande Berline ;
Par Anonyme le 14 Août 2010 à 12h17
Moteur très fragile. A éviter tout les jours
Par Anonyme le 21 Août 2010 à 02h01
Vehicule superbe et moteur au top tres grande fiabilite generale apres Quatre annees
Par Anonyme le 05 Octobre 2010 à 00h00
4,5 ans sans soucis. Voiture et moteur très fiable.
Très plaisante à conduire et sobre vis à vis des performance: moyenne 5,8L/100 (conduite autoroute/route + un peu ville). Extrêmement confortable.
Par Mangyver le 06 Janvier 2011 à 23h57
En réponse à : Anonyme (voir le message)
2.0 DCI Fragile ??? Ah bon !!!Et fragile d'où ?
Par boubach le 28 Avril 2011 à 00h22
En réponse à : Anonyme (voir le message)
D'où tenez vous ce genre de propos, sachant que cette version n'est pas celle qui a connue des problèmes. Sur les dci seuls les 1,9 de 120ch avaient des problèmes et puis seul l'électronique était capricieuse sur les laguna, mais en ce qui concerne les blocs moteur je dis bien les blocs moteur, le 2 litre 150 et 175 sont bien les meilleurs de leurs catégorie même au niveau fiabilité.
Après en ce qui concerne la casse toutes les marques de voiture ne sont pas à l'abris, la preuve des tdi qui ont beaucoups connus de casse de turbo et d'injecteurs pompe gripé et non fiable.
Par Anonyme le 31 Août 2011 à 23h58
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Bonsoir,
).
, j'aurais pas acheté ma laguna 2 ph 2 vec ce gros M9R, c'est dingue comme sa marche fort mais.......ta raison......qu'est ce que c'est fragile.
Tu serait pas un peu peugeotiste sur les bords pour raconter ce genre de connerie.
Apporte des preuves et on reparlera pour le moment amuse toi à trouver de gros, j'ai bien dis de GROS problème sur LE M9R. Bon courage cherche la ba-balle cherche...
Va faire mumuse dans 407 DV6 (c'est fou comme c'est fiable cette charette et costaud avec sa
Si j'avais vu ton commentaire super utile
Allé tchuss