Pour en savoir plus sur Mazda 6 Mps
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Fermer7. A retenir-les prix
Dans ce minuscule créneau des familiales intégrales à essence et confortablement motorisées, la Mazda 6 MPS ne démérite pas, réussissant à concilier plaisir de conduite et un confort très acceptables pour ses passagers. Sans gros défaut, elle n’est peut-être pas la plus ennivrante du lot en raison par exemple de l’absence d’un noble 6 cylindres sous le capot, mais on lui pardonne car elle s’affiche à un tarif inférieur de 5 000 à plus de 10 000 € par rapport à ses rivales, à équipement comparable.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 2.3 turbo bvm6 berline 4 portes 260 ch MPS | nc | 35700€ | -- |
| 2.3 bvm6 berline 4 portes 166 ch Performance | nc | 28500€ | -- |
| 2.3 bva5 berline 4 portes 166 ch Performance | nc | 30000€ | -- |
Caradisiac a aimé
- Le plaisir de conduite
- Le moteur 2.3 turbo puissant mais civilisé
- La boîte manuelle 6 rapports à l’étagement sportif
- Le comportement routier généralement plaisant et sûr
- Le confort préservé (suspensions, sièges, …)
- L’excellente position de conduite pour tous les gabarits
- La bonne finition et l’ambiance intérieure discrètement sportive
- La capacité du coffre
- L’équipement quasi-complet
Caradisiac n'a pas aimé
- La consommation élevée (même à allure modérée) comparativement à la majorité des 260 ch concurrentes
- L’absence de banquette rabattable ou de version à 5 portes, rigidité oblige
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; 6 Mps ; Mazda ; 6 ; Grande Berline ;
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