Pour en savoir plus sur Hyundai Santa Fe 2
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Fermer8. A retenir-les prix
En rompant radicalement avec la première génération, Hyundai prenait un risque.
Même si l’on ne sait pas pour l’instant si la clientèle suivra ce repositionnement stratégique, une chose est sûre, le nouveau Santa Fe est bien né. Il marque d’ailleurs une étape importante en matière de design ou de qualités dynamiques tout en restant fidèle à un prix et un équipement difficilement battable sur ce segment avec un argument inédit : la possibilité d’accueillir 7 places.
Sans aller juste qu’à dire que vous allez être fier de votre Santa Fe- qui est le nouveau slogan publicitaire de la marque-, celui-ci se rapproche et dépasse même certains modèles de la concurrence. Il ne devrait donc avoir aucun mal à trouver sa place sur le segment des SUV.
Caradisiac a aimé
- Les lignes globalement réussies plutôt qualitatives et bien dans la tendance actuelle
- Le rapport prix/équipement toujours aussi avantageux
- Le confort très correct même sur route dégradée
- Le volume du coffre avantageux
- Le dessin de la planche de bord agréable
- La qualité d’assemblage sans fausse note
- La bonne insonorisation
- Le moteur 2.2 CRDI parfaitement adapté au Santa Fe (puissance et reprises)
- Qualités dynamiques en progrès
- Habitabilité avant et arrière généreuse
Caradisiac n'a pas aimé
- Plastiques durs peu agréables au touché
- Tunnel de transmission pénalisant pour le confort de la place centrale arrière
- Manque d’équipement dernier cri
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Santa Fe 2 ; Hyundai ; Santa Fe ; 4X4 - SUV - Crossover ;
Par Anonyme le 23 Septembre 2010 à 11h09
Vous pourriez Actualiser... il est sorti en 2009 et en 2010 pour la France un beau santa fé (facelift) dont la motorisation 197cv est non seulement d'un bon niveau mais technologiquement affiche et montre des cotés pour le moins innovant