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Fermer7. A retenir-les prix
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 1.4 CVVT 105 ch Motion | nc | 15950€ | -- |
| 1.4 CVVT 105 ch Active | nc | 17250€ | -- |
| 1.6 CVVT 122 ch Motion | nc | 16850€ | -- |
| 1.6 CVVT 122 ch Active | nc | 18150€ | -- |
| 1.6 CVVT 122 ch Sport (mars 2007) | nc | 19450€ | -- |
| 1.6 CVVT 122 ch Executive | nc | 20650€ | -- |
| 2.0 CVVT 143 ch Sport (mars 2007) | nc | 20950€ | -- |
| 2.0 CVVT 143 ch Executive | nc | 22150€ | -- |
| 2.0 CRDi 140 ch (Juin 2007) Active | nc | 20950€ | -- |
| 2.0 CRDi 140 ch (Juin 2007) Sport (mars 2007) | nc | 22250€ | -- |
| 2.0 CRDi 140 ch (Juin 2007) Executive | nc | 23450€ | -- |
Caradisiac a aimé
- Les lignes nettement plus sympathiques que celles de la Cerato
- Excellent moteur 1.6 CRDi 115 ch
- Dessin agréable de la planche de bord
- Progression de la qualité des plastiques
- Durée de la garantie imbattable à l’heure actuelle
- Prix très bien placés par rapport à la concurrence
- Boîte mécanique à 5 rapports bien guidée
- Rapport prix/équipement intéressant
- Qualités globales en augmentation de façon significative
Caradisiac n'a pas aimé
- Dispositifs de sécurité en option
- Pas de régulateur/limiteur de vitesse en série sur toutes les finitions
- Train AV perfectible
- Comportement des pneus Michelin Energy décevant
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Cee D ; Kia ; Cee D ; Moyenne Berline ;
Modèles concurrents
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