Pour en savoir plus sur Citroen C4 Picasso
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Fermer6. A retenir-les prix
Qu’on aime ou non Citroën, il faut reconnaître que les designers de la marque signent actuellement des modèles de tout premier plan. Après la C4 qui avait dépoussiéré l’image du constructeur auprès des acheteurs de compactes et le Grand C4 Picasso, ils réalisent aujourd’hui la passe de trois avec la version 5 places du C4 Picasso. Selon nous, il s’agit tout simplement du monospace le plus beau du marché. Voilà de quoi réconcilier les amateurs de style réfractaires aux monocorps.
Très bien dessiné, le C4 Picasso n’en demeure pas moins très pratique avec un volume de chargement généreux, une bonne habitabilité, une très grande luminosité et un équipement complet même si la climatisation est absente du premier niveau de finition.
Aux vues de tout cela, on peut en conclure que la concurrence a du souci à se faire et particulièrement le Scénic qui vieillit immédiatement et semble très en retard esthétiquement. Avec ce monospace, Citroën a peut être réussi le coup parfait : créer un beau monospace et stopper l’hégémonie du Scénic.
Entre le Grand C4 Picasso et ses 7 places et le C4 Picasso au look ravageur: 800€. Praticité ou esthétisme, il faudra choisir...
La gamme, les prix
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 1.8 16v "Base" | nc | 19900€ | -- |
| 1.8 16v Pack | nc | 21500€ | -- |
| 1.8 16v Pack Ambiance | nc | 22900€ | -- |
| 1.8 16v Pack Dynamique | nc | 23700€ | -- |
| 2.0 16v Pack Ambiance | nc | 24600€ | -- |
| 2.0 16v Pack Dynamique | nc | 25400€ | -- |
| 2.0 16v Exclusive | nc | 27250€ | -- |
| Hdi 110 ch "Base" | nc | 22450€ | -- |
| Hdi 110 ch Pack | nc | 23550€ | -- |
| Hdi 110 ch Pack Ambiance | nc | 24950€ | -- |
| Hdi 110 ch Pack Dynamique | nc | 25750€ | -- |
| Hdi 110 ch Exclusive | nc | 27600€ | -- |
| Hdi 138 ch Pack Ambiance | nc | 27100€ | -- |
| Hdi 138 ch Pack Dynamique | nc | 27900€ | -- |
| Hdi 138 ch Exclusive | nc | 30600€ | -- |
Caradisiac a aimé
- Les lignes très réussies de la version 5 places
- L’aménagement intérieur très agréable
- Le pare-brise panoramique qui apporte un important gain de lumière
- L’habitabilité intérieure
- Le bon volume de chargement
- Le Bleu Tivoli qui convient très bien au Picasso
- Les magnifiques jantes 18 pouces
- Le nouveau Modubox de meilleure qualité
- L’importante lumière dans l’habitacle
- La BVA 6 rapports au fonctionnement intelligent et doux
- Le 2.0 HDi 138 ch bva6 performant et plaisant
- La bonne visibilit é de 3/4 avant
Caradisiac n'a pas aimé
- L’absence de poignée de maintien au plafond pour le passager avant
- L’absence de climatisation sur le premier niveau de finition
- Tarifs excessifs
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; C4 Picasso ; Citroen ; C4 Picasso ; Monospace ;
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Par Anonyme le 17 Mai 2010 à 15h26
Etant très content du Xsara Picasso 2005 Tentation, j'ai récemment acheté le nouveau C4 Picasso 5 places HDI 110 CV version Dynamique BMP 6, quelle différence, le volant est beau, l'intérieur est cossu et bien fini; les plastiques se sont anoblis, l'accastillage est soigné, le moteur reprend avec vigueur dès les 1400 tours / minute. Que du bonheur en fait. Seul point noir : la contenance des vide-poche de portières a retréci, ainsi que les 2 petites trappes du plancher. A souligner : La qualité des sièges et le nombre d'attentions particulières auxquelles les ingénieurs ont pensé : je pense au frigo avant, au frein à main automatique, au compteur qui peut changer de couleur, à l'éclairage automatique, aux essuie-glace automatiques, et, fin du fin, le volume de la radio qui baisse quand les détecteurs arrière fonctionnent. Un vrai must.
Par bendec le 27 Mai 2010 à 21h08
je viens de me séparer de mon C4 Picasso hdi 110 pack dynamique, malgré un bilan plus que positif après 2 ans, confort, tenue de route, finitions en progrés par rapport au Xsara Picasso, et fiabilité exemplaire, seul défaut l'usure des pneus en 17 pouces. Et quelle ligne!
Par Anonyme le 04 Août 2010 à 14h58
Bonjour, j'ai un c4 picasso BMP6 à propos des pneus nous avons fait 19000 km avec les pneus arrières. C'est scandaleux !!! avec d'autre véhicule nous faisons environ 40000 km. Citroën faudrait réagir. Véhicule à 25000 € s'il faut changer les pneus tous les 20 km il peut-être beau mais deviens très cher !!!!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 14h20
Euh? Nous avons eu un Gr C4 Picasso en 17" et lorsque nous avons dû le "rendre" il avait 25000km et des pneu neufs!
Par Anonyme le 27 Septembre 2010 à 17h28
Par Anonyme le 03 Novembre 2010 à 18h51
je suis content de mon c4 picasso 1.6 HDI FAP collection mais je confirme l'usure des pneus changés à 24000 km et les vitesses qui font un bruit sec.De plus passage au garage pour changer un ressort de la pédale d'embrayage à 26000 km véhicule de novembre 2009.
Par michel lours le 19 Mars 2011 à 21h06
je possede 1 ixara picasso::love a suite d'un probleme joint de'injecteur a changer
370 e la reparation)
le garage ma prete un c4 picasso boite auto et sequenciele
depuis ma femme et moi meme ont ne reve que de pouvoir s'en payer 1 c'est le top
mais le prix au secour
Par Anonyme le 06 Août 2011 à 08h17
idem pour moi je suis en 16 pouces et je vient de les changee a 45000 klm
Par Anonyme le 26 Août 2011 à 19h31
je posséde le C4 PICASSO 1.6 hdi pack ambiance janvier 2009. j'ai changé les pneus à 44000kms et le doseur d'air à 40000kms (280 euros) aprés garantie à mes frais.
Par Anonyme le 31 Octobre 2011 à 11h56
En réponse à : Anonyme (voir le message)
vous avez rencontré un gros problème avec les pneus de votre C4 ? si il faut les changer tous les 20 000 kms , cela augmente le budget de la voiture , ce srait bien dommage , alors que je suis interessais pour acheter une voiture de ce type