Pour en savoir plus sur Volkswagen Golf 5 Break
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Fermer6. A retenir, les prix
En fait, parmi les breaks compacts, celui de Volkswagen n’apporte pas grand chose de plus pour le client que les autres, si ce n’est une finition sérieuse (en espérant que la fiabilité soit en rapport) et surtout un choix de motorisation/boîte particulièrement attrayant en essence, grâce aux 1.4 TSi 170 et 140 chevaux à double suralimentation, bientôt rejoint par le TSi 120 ch à simple turbo et sa prometteuse « petite » transmission DSG de nouvelle génération.
La gamme, les prix de la Golf SW en juin 2007 :
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 1.6 bvm5 102 ch Trendline | nc | 18620€ | -- |
| 1.4 TSi bvm6 140 ch Confortline | nc | 22740€ | -- |
| 1.9 TDi bvm5 105 ch Trendline | nc | 21100€ | -- |
| 1.9 TDi bvm5 105 ch Confortline | nc | 22990€ | -- |
| 1.9 TDi DPF bvm5 105 ch Confortline | nc | 23590€ | -- |
| 1.9 TDi DPF DSG6 105 ch Trendline | nc | 23100€ | -- |
| 1.9 TDi DPF DSG6 105 ch Confortline | nc | 25990€ | -- |
| 2.0 TDi bvm6 140 ch Confortline | nc | 25340€ | -- |
| 2.0 TDi DPF bvm6 140 ch Confortline | nc | 25940€ | -- |
| 2.0 TDi DPF DSG6 140 ch Confortline | nc | 27640€ | -- |
Caradisiac a aimé
- La capacité du coffre et l’habitabilité dans la bonne moyenne, en 5 comme en 2 places
- Le confort de suspension très peu dégradé
- Le comportement routier sûr et assez efficace
- Le 1.9 TDi 105 ch suffisamment coupleux (et sobre)
- La bonne direction à assistance électrique convaincante
- L’ergonomie des commandes réussie et les espaces de rangement nombreux
- La sécurité passive soignée
Caradisiac n'a pas aimé
- Deux niveaux d’équipement seulement
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Golf 5 Break ; Volkswagen ; Golf ; Break ;
Par Anonyme le 22 Mai 2010 à 17h18
sunt belea
Par Anonyme le 22 Mai 2010 à 17h19
scunpe rau
forte frumose