Pour en savoir plus sur Toyota Hilux 3
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Fermer7. A retenir-les prix
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 3.0 D-4D VX | nc | 30500€ | -- |
Caradisiac a aimé
- Les excellentes capacités de franchissement
- La vraie polyvalence (véhicule utilitaire mais aussi de loisirs)
- Le bon rayon de braquage vu les dimensions
- La présentation de l’habitacle relativement soignée
- L’équipement dans la bonne moyenne
- Le coté quasi indestructible
- La bonne habitabilité arrière
- Un 4x4 pur et dur
- Les prestations dynamiques concluantes
Caradisiac n'a pas aimé
- Le poids impressionnant du volet de la benne
- L’absence de radar de recul arrière bien utile vu le gabarit de l’Hilux
- Visibilité ¾ avant limité en raison de la prise d’air
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Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Hilux 3 ; Toyota ; Hilux ; 4X4 - SUV - Crossover ;
Modèles concurrents













Par Anonyme le 15 Juillet 2011 à 16h26
Vous faites erreur: en mode "normale" la Hilux est une PROPULSION, pas une traction...
Pour le reste, j'ai une Hilux depuis 45OOOkm et j'en suis très content. C'est comme un break, mais en (beaucoup) plus grand.
Par Anonyme le 03 Février 2012 à 11h52
en mode 4x4 à combien de kmh peut on rouler
Par Anonyme le 16 Mars 2012 à 19h37
JE VOUDRAIS SAVOIR LA CONSOMMATION DE CE PICK -UP AU 100 KM.