7. A retenir, les prix

Essai - Volvo V70 : break de déménagement

Véritable break de luxe, la Volvo V70 est le pendant de la berline S80. Elaboré sur la même plate-forme, ce break hérite des principales qualités dynamiques (sécurité, confort, etc…) mais également esthétiques avec un dessin nettement plus flatteur que sur les générations précédentes. La seule distinction tient dans sa partie arrière qui met l’accent sur les aspects pratiques avec un coffre carré capable d’offrir une capacité de chargement intéressante et recelant de nombreuses astuces. Le dernier atout est le prix puisque la Volvo V70 est nettement moins chère. Comptez environ 3 000 € de moins que certains de ses concurrents comme par exemple l’Audi A6 Avant. De quoi prendre un avantage décisif. Pour obtenir une capacité de chargement encore plus importante dans le même segment des breaks premium, il faudra se tourner vers la Mercedes Classe E break…

La gamme, les prix

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
2.4 d 163 ch Kinetic		36 950 €
T6 AWD Geartronic 285 ch Momentum	267	51 020 €
3.2 Geartronic 238 ch Summum		50 500 €
3.2 Geartronic 238 ch Momentum		45 200 €
3.2 Geartronic 238 ch Kinetic		43 000 €
2.5 T 200 ch Summum		45 000 €
2.5 T 200 ch Momentum		39 700 €
2.5 T 200 ch Kinetic		37 500 €
D5 185 ch Summum		46 100 €
D5 185 ch Momentum		40 800 €
D5 185 ch Kinetic		38 600 €
2.4 d 163 ch Summum		44 450 €
2.4 d 163 ch Momentum		39 150 €
T6 AWD Geartronic 285 ch Summum	267	56 320 €

Boîte Geartronic sur 2.4D, D5 et 2.5 T pour 2 000 €

Caradisiac a aimé

Lignes nettement plus sexy et moins carrées qu’auparavant
Coffre très bien aménagé dont le volume progresse
Dessin de la planche de bord nettement plus moderne
Très haut niveau de sécurité active et passive
2.4d très agréable à conduire malgré une puissance raisonnable
Excellent confort même sur routes dégradées
Prix inférieurs à ceux de la concurrence
Système inédit de rehausseur pour enfants à 2 hauteurs
Plancher de coffre équipé d’un vérin
Elégance naturelle
Sièges confortables …

Caradisiac n'a pas aimé

3.2 avare en sensations en raison d’une linéarité excessive

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