Nos deux concurrentes du jour ont de sérieux atouts à faire valoir. Un design élégant, des moteurs sobres et un comportement incisif pour l'Eos qui s'affiche comme un cabriolet dynamique. De son côté la 308 CC brille par son intérieur soigné, son confort irréprochable, son habitabilité supérieure et son équipement plus riche. Deux philosophies différentes. Mais à la somme des qualités c'est la 308 CC qui remporte nos faveurs.

Ce qu'il faut retenir

Peugeot 308 Cc (2) CC 2.0 HDI 163 FAP FELINE BVM6 Volkswagen Eos 2.0 16S TDI 140 FAP CARAT Vainqueur
Esthetique Ligne élégante mais peu homogène sur la partie arrière Design fade. Elle a le mérite d'être élégante et plu harmonieuse que la 308 CC Volkswagen Eos
Moteur Moteur vif mais gourmand, boite mécanique caoutchouteuse et longs débattements. TDI sobre et souple à l'usage Volkswagen Eos
Equipement Equipement complet et présence d'un chauffe nuque Beaucoup d'options. 308 CC
Praticité Places arrière généreuses aux épaules et volume de coffre supérieur. Places arrière généreuses aux jambes, en retrait aux épaules. Volume de coffre en retrait. 308 CC
Volume de chargement 403 litres 380 litres 308 CC
Prix 34 000 € 34 830 € 308 CC
Comportement Typée confort Suspensions plus fermes que sur la 308 CC. Comportement plus incisif. Egalité
Présentation intérieur soigné et matériaux de qualité Intérieur triste mais finition sérieuse. 308 CC