Pour en savoir plus sur Renault Laguna 2
Envoyer à un(e) ami(e)
Fermer2. Agrément de conduite :- 2 km/h en vitesse maxi
Pas le moindre trou à l’accélération ou en changement brutal de charge, aucun risque de caler, même à la commutation d’un carburant à l’autre ; bref l’agrément de la version essence est intégralement préservé.
L’agréable 1.6 16V 110 ch, moteur d’accès à la gamme Laguna, a beau être plaisant et sobre, il peut être considéré par certains comme un peu juste pour mouvoir une auto dont la masse approche 1,4 tonne. Les choses ne s’arrangent évidemment pas avec la version GPL, même si la prise de poids se limite à une cinquantaine de kilos. Les chronos en mode gaz restent quasiment identiques à ceux du mode essence.
Selon nos mesures, on perd 2 km/h en vitesse maxi (181 km/h), 2 à 3 dixièmes de seconde en accélération sur le 0 à 100 km/h et les 400/1000 m départ arrêté (13,1/19,0/34,9 secondes) et les reprises restent identiques. Si les performances ne sont pas éblouissantes dans l’absolu, elles sont toutefois égales ou légèrement supérieures à celles de la Laguna 1.9 dCi 100 ch.
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Laguna 2 ; Renault ; Laguna ; Grande Berline ;
Par Anonyme le 07 Mai 2011 à 01h41
bonjour le prix exorbitant des réparation en rebute plus d .un la moindre présentation au garage renault et de suit 600 euros et toujours les soupapes? .changer les bougies + le faisceau = 189 euros ? il on le beau rôle un spécialiste par ville pas de concurrence .et qui vas faire le contrôle technique il mon pas de spécialiste qu'il mon dit??? salutations a vous