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Akrapovic, attaque le marché auto (vidéo + photos...)

Serge Berenguer

Publié dans Tuning > Soft tuning
par Le 31 Août 2009
10 réactions

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Dans le monde des 2 roues, les échappements Akrapovic se sont imposés comme étant une valeur très sûre, voir même la référence absolue. La raison? Tout d'abord une qualité de fabrication irréprochable, doublée d'un design vraiment intéressant, sans oublier un développement technique certain. Même si les prix de ces produits restent relativement importants.
Dans un soucis d'élargir sa gamme, le fabricant développe actuellement une gamme destinée aux autos sportives.
Les premières affectations sont limitées :
Les premières photos ne laissent présager que du bon, avec l'utilisation de matériaux nobles (titane) et des gains en poids et en performances très intéressants.
Reste à connaître les prix, qui seront probablement cohérents par rapport à la qualité de ces échappements.


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Commentaires de l'article (10)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 31 Août 2009 à 15h50

    a la c de la bombe

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    Par Anonyme le 31 Août 2009 à 16h09

    Sur la BMW 335i :lover:

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    Par Anonyme le 31 Août 2009 à 16h10

    Ca à l'air d'envoyer du lourd ces ptites sorties. Par contre, avec leur musique pourrie on apprécie pas correctement le bruit de ces machines.

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    Par Anonyme le 31 Août 2009 à 16h17

    pour le son vous inquiétez surtout pas akra c'est du lourd ! peut etre pas en niveau sonore mais en qualité oui !!! sur le flat 6 porsche ça doit etre énorme ! mais à quand une ligne complete akra full titane pour la gamme RS ?!! aller monsieur akra un petit effort svp !

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    Par Anonyme le 31 Août 2009 à 16h19

    quelle gamme rs  car si c est rino ca n interresse pas les preparateurs sinon pas mal comme pots

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    Par Anonyme le 31 Août 2009 à 16h34

    akra tu connais toi l'inconnu qui m'a répondu ? va jeter un coup d'oeil au catalogue et tu verras bien qu'il font pas que pour les gex 1000 r1 ou zx10r.ils font aussi pour er6 gladius et j'en passe alors pourquoi pas pour renault sport ? et puis tu crois pas qu'ils risque de vendre plus de produits adaptables sur une twingo, une clio ou une mégane RS ? désolé de te l'apprendre mais les véhicule badgés RS se font plus présents sur nos routes que les M3,M6 ou 911...

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    Par Anonyme le 31 Août 2009 à 16h57

    Sympa ta vidéo Mr Akrapovic, mais ca serait bien de laisser écouter ce que ca donne comme son, sans musique ca aurrait été mieux. +1 avec pierrot sinon 

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    Par Anonyme le 31 Août 2009 à 18h37

    sur nos route peut etre mais des routes il i en a dans le monde entier mon ami les rino rs ta deja vu un preparateur y toucher alors que les ford audi bmw ect ect ils en existent plein mais pas pour rino ca interresse personne en dehors de nos frontiere et meme a l interieur d ailleurs sparotec prepa francais s occupe de rino non non non mais des touareg ect ect desole de te l apprendre ca va tu tiens le coup (si tu veux parler ca te feras du bien je suis la)

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    Par Anonyme le 31 Août 2009 à 19h55

    Vous voulez savoir ce que vaut Akrapovic ? Ils ont gagné les 24h du Nurburgring 2008 et 2009 avec Manthey Racing sur la Porsche 997 GT3 RSR. Donc oui, c'est du top niveau, car en plus ils ont été élue meilleur entreprise dans leur pays (Slovénie) en 2004.

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    Par Anonyme le 31 Août 2009 à 20h15

    C'est à dire que niveau son c'est pas génial, enfin, ya mieux, selon les gouts, mais ça se travaille, mais la qualité de finition est top et les materiaux utilisés aussi, mais le son est pas assez rauque à mon gout, m'enfin reste que niveau performance ils sont la plupart du temps devant leurs concurrents.

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