Milltek propose une ligne d'échappement pour l'Audi RS3
Le 07 Mars 2012 à 15h00 8 réactions
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerAlfa Romeo 147 GTA AM 3.7 Super by Autodelta
Après la présentation en détails de l'Alfa Romeo GT 3.7l Super de 405 ch, faisons la même chose avec l'équivalent compacte, soit l'Alfa Romeo 147 GTA AM 3.7 Super by Autodelta [AM pour Autodelta Maggiore]... alias une version encore plus puissante que la première préparation sur base 147 GTA.
En cette année 2007, le préparateur italien Autodelta n'en finit plus de nous surprendre et de fêter dignement sa 20ème année d'existence ; mais aussi et surtout de nous dévoiler la plus puissante des 147 à l'heure actuelle !
En effet, le V6 3.2l porté à 3 750 cm3 de cylindrée est totalement revu avec un ECU recalibré, un compresseur centrifuge Rotrex C38-81 réglé à 0.75 bar, un nouvel arbre à cames, etc... l'Alfa Romeo 147 GTA AM 3.7 Super by Autodelta développe pas moins de 422 ch à 7 000 tr/mn (contre ‘seulement' 250 ch à 6 200 tr/mn pour la version full sotck) et un couple de 520 Nm à 4 500... zone rouge à 8 000 tr/mn !!!
Avec un poids de 1 360 kg sur la balance et une boîte manuelle à 6 rapports, l'Alfa Romeo 147 GTA AM 3.7 Super by Autodelta s'autorise 288 km/h en vitesse de pointe et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4.8 secondes ! A titre informatif et comparatif, une 147 GTA full stock affiche respectivement 246 km/h et 6.3 secondes...
Rassurez-vous, l'auto tient bien la route puisque son développement s'est déroulé pendant 6 mois sur les circuits de Donington Park, de Silverstone et du Nürburgring.
D'ailleurs côté châssis, on retrouve une suspension paramétrable, un différentiel à glissement limité maison avec 30% de blocage progressif, un embrayage renforcé, de nouvelles barres antiroulis et des disques de frein ventilés de 305 mm à l'avant et 276 mm à l'arrière cachés par des jantes de 18 pouces montées sur des pneumatiques de dimensions 225/40.
Question look, Autodelta ajoute un nouveau bouclier avant aéré et très agressif, une calandre façon Alfa Romeo GT ainsi que 4 sorties d'échappement.
Mots clés :
Tuning ; Préparations ; Autodelta ; 147 Gta ; Alfa Romeo ; 147 ; Moyenne Berline ;
Portfolio
-
- Voir en taille réelle (1024 x 768)
-
- Voir en taille réelle (1024 x 768)
-
- Voir en taille réelle (1300 x 861)
-
- Voir en taille réelle (1300 x 861)
-
- Voir en taille réelle (1300 x 861)
-
Voir les 9 photos
Poursuivez votre lecture
Par Anonyme le 04 Juin 2007 à 22h02
c'est beau, tous simplement ! quel moteur, une pièce d'orfévrerie .
Par Anonyme le 05 Juin 2007 à 00h14
D'après les spécialistes et propriétaires, les 250cv suffisaient à déborder le train avant, mais alors avec 422cv... ... vaut mieux avoir des promos sur les pneus
Par Anonyme le 05 Juin 2007 à 10h04
C'est vrai que ce regretté moteur est un bijou.....
Par Anonyme le 05 Juin 2007 à 12h21
Un différentiel à glissement limité... Certes... Mais je reste curieux de savoir si la puissance passe au sol !
Par Anonyme le 05 Juin 2007 à 20h33
Ne vous inquiétez pas, le V6 Alfa va rennaître, patience encore 2 ans, c'est sur le fait qu'elle soit en traction représente un défault majeur sur cette Alfa, mais je pense que Autodelta a fait le nécessaire pour limité ce problème, (je m'en fou, j'ai -25% sur les Pirelli ), mais en même temps cela fait parti du charme de la voiture, bref pour moi c'est une oeuvre d'art sur 4 roues.....
Par Anonyme le 17 Juillet 2007 à 11h41
je suis de TAHITI et me Prénomm "THE KING".G une 147 1.6 dist de 120 ch qui auJourd'hui a le bonheur d 'avoir subit des modifs pour pouvoir développer un peu plus 204ch mais en tout les cas, moin de 235ch(selon la puissance maximum)pour des raisons fun.Elle fait en poid 1tonne 060(1060 k) Je peux dire qu'elle avance ma maîtresse,et qu'il y en a pas mal ici qui la "HAIT" Mais alors une GTA AM.C'est un peu plus de 2 fois le FUN.J'aimerai au nom du club alfa encore sauvage chez moi en avoir une.
Par Anonyme le 04 Septembre 2007 à 19h38
Cher ami alfiste, et peut-être amoureux comme moi du trèfle quadrifoglio, je vous précise que je courais déjà sur un coupé ALFA 2000 GTAM " préparation usine " d'AUTODELTA en 1972, il y a donc déjà 35 ans !
Par Anonyme le 12 Décembre 2007 à 20h43
comme vous pouvez le dire ce moteur est un bijoux vous ètes coller dans le siège mais par contre une distribution dessu sa coute chère je peux vous le dire je travaille chez alfa roméo dans le 94 à saint-maur. tecktonik.killer.94@hotmail.fr
Par Anonyme le 09 Juin 2009 à 14h22
Cher alfiste, pouvez vous me dire ou on peut acheter se bijoux?
Par Anonyme le 09 Juin 2009 à 14h24
combien ca veut?