Les retouches de la 156 sont dues au designer Giugiaro, l'Italien s'est particulièrement bien tiré de l'exercice en n'affaiblissant pas le dessin original de Walter de'Silva. La face avant a été remaniée et adopte de nouveaux phares, un bouclier et une calandre plus affirmés. Peu de changement à l'intérieur en revanche. On note tout de même l'apparition d'un nouvel afficheur multifonctions et d'une nouvelle sellerie. Sous le capot, comme moteur diesel, on trouve un 2.4 JTD Multijet de 175 ch qui remplace l'ancien 150 ch. Il épaule le 1.9 JTD Multijet de 140 ch. Pour la motorisation essence, Alfa fait toujours confiance aux blocs de la précédente version (1.6, 1.8, 2.0 JTS, V6 2.5 et V6 3.2). Les tarifs devraient être très proches de ceux de l'actuelle version disponible à partir de 21 000 € (138 000 F).