Envoyer à un(e) ami(e)
Fermer5. And the winner is !!
Vous l’aurez compris, difficile de désigner un vainqueur incontesté tant ces trois voitures plaisir sont différentes dans l’esprit. La VTS comblera les amoureux de voyages sportifs. L’Astra propose une polyvalence intéressante. Quant à la GTI, comme ces 3 lettres l’indiquent, c’est une sportive avant même d’être une voiture. Maintenant à vous de savoir laquelle vous comblera le mieux tout en respectant votre budget. Quant à nous, nous n’avons qu’une chose à vous dire : quel que soit votre choix, chacune avec son caractère nous a fait vivre des moments emplis de sensations. C’est bien là leur principal objectif.C4 VTS 2.0i 16V 180 |
Astra GTC 2.0 T 200 |
Golf GTI 2.0 T 16S FSI 200 |
|
Round 1 |
|||
- La plus classe |
3 |
1 |
2 |
- La plus caractérielle |
1 |
3 |
2 |
- La plus GTI |
1 |
2 |
3 |
- La plus abordablecôté budget |
3 |
2 |
1 |
Round 2 |
|||
- La plus confortable |
3 |
2 |
1 |
- Le meilleur compromis |
2 |
3 |
1 |
- La plus sportive |
1 |
2 |
3 |
Round 3 |
|||
- Taillée pour cruiser |
3 |
2 |
1 |
- Taillée pour l'attaque |
1 |
2 |
3 |
Décision de l'arbitre |
18 |
19 |
17 |
L'Astra GTC !! Même si ce n'est pas la meilleure sportive ou la plus confortable, est la plus homogène des trois. Alliant sportivité et confort, l'Astra, tout en compromis, nous semble la plus à même de satisfaire un grand nombre de conducteurs avides de sensations sans sacrifier le confort. Cependant si l'Astra GTC est ainsi sacrée reine de la flexibilité, ses deux suivantes ne déméritent pas pour autant. Plus extrême, plus exclusive dans leur positionnement, leur caractère entier les a ainsi pénalisé sur la note globale. Mais que de caractère !! Que ce soit pour l'élégante C4 VTS ou l'agressive Golf GTI, cette défaite n'enlève rien à leur talent. Toujours est-il que la victoire appartient à Opel, qui avec son Astra GTC a construit sa victoire coup par coup, point par point. Constante dans l'effort elle s'est ainsi révélée la plus régulière dans ses attaques/défenses et c'est aussi fort logiquement qu'elle s'impose dans une démonstration de modestie. Et que les mauvaises langues se le disent, même si l'Astra n'est devant que d'une courte tête, dans un combat, il ne peut y avoir qu'un seul vainqueur. Et une victoire reste une victoire, que l'Astra GTC en fine stratège et efficace technicienne pourra ainsi fièrement rajouter à son palmarès.- Opel Astra GTC : Du fard, pas encore la poudre
- Citroën C4 : une moyenne au dessus du lot
- Nouvelle Golf GTI : de 110 à 200ch !
- Caradisiac TV : tout l’essai vidéo sur circuit
- >http://www.forum-auto.com/sqlforum/recherche.htm?recherche=astra%2Bgtc%2Bgolf%2Bgti%2Bc4%2Bvts&critere=chaque&membre=&forum=0&nbreponses=500&type=sujet&tri=forum&mode=resultats&submit=Valider]
Sommaire de l'article
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Astra H Gtc (3e Generation) Opc ; Opel ; Astra ; Coupé ; Golf 5 ; Volkswagen ; Golf ; Moyenne Berline ; C4 ; Citroen ; C4 ; Moyenne Berline ;
Déposer un commentaire
Ou postez en anonyme :






















