Angleterre : cinq entreprises polluent plus que tout le parc automobile
Voilà une information particulièrement étonnante publiée cette semaine dans The Guardian. En se basant sur des chiffres donnés par la commission européenne, le journal anglais a pu démontré que seulement cinq entreprises britanniques produisent plus de dioxyde de carbone que tout le parc automobile du pays.
Le plus gros pollueur outre-manche serait EON UK, fournisseur d'électricité propriétaire de Powergen, a ainsi produit 26.4 millions de tonnes de dioxyde de carbone l'année dernière, ce qui représente plus que les émissions totales d'un pays comme la Croatie.
Ces cinq entreprises, EON UK, RWE Npower, Drax, Corus et EDF, ont produit à eux seuls l'année dernière plus de 100 millions de tonnes de dioxyde de carbone, alors que les 26 millions de véhicules circulant sur le sol britannique ne seraient estimés qu'à 91 millions de tonnes.
Que dire de plus ? Que les efforts individuels pour polluer moins à notre niveau de petit citoyen lambda ne pèsent pas bien lourds si l'industrie ne suit pas un même mouvement ? Probablement. Mais ce n'est pas une raison pour aller chercher son pain au coin de la rue dans son
4x4.
Par Anonyme le 19 Mai 2006 à 09h10
Bah il suffit de mettre notre superbe etiquette pollution sur les industrie tout comme sur nos véhicule... Je serais curieux de savoir ce que ça donne en France... Peut etre pas tant, mais on doit etre pas mal non plus, même si la production éléctrique n est plus trop thermique!!!
Par Anonyme le 19 Mai 2006 à 11h05
Quel scandale,
et après on vient nous suggérer de réduire notre vitesse de 10 km/h pour limiter la production de dioxine.
Des tartuffes tous ces politiques.
Il faut fermer ces usines et tout de suite.Là ce sera efficace pour lutter contre le réchauffement de la planète.
Et en France, qui sont les gros pollueurs?
On veut des noms et des chiffres vrais, et qu'on arrête de nous culpabiliser.
Quand je vois un tel scandale, je n'ai plus aucun complexe à utiliser mon 4x4 pour aller chercher mon paquet de clopes au coin de la rue...mais mon 4x4, il pollue moins qu'une C2.
Bonne journée
Par Anonyme le 19 Mai 2006 à 11h28
Je pense plutôt qu'il faut à la fois essayer de réduire les émissions polluantes de ce genre d'usines (qui sont indispensables) ET continuer de faire ce qu'on peut au niveau individuel.
Par Anonyme le 19 Mai 2006 à 13h38
Certes mais actuellement force est de constater que les parrticuliers paient le prix fort (voitures plus complexes, 5 normes successives d'anti pollution, catalyseurs dans tous les sens, limitation de vitesse, vignette verte, étiquette de classement de la pollution et taxe qui sortira après les élections)...
...tout ça pendant que les usines ne baissent pas leur pollution (on est déja en deç des seuils visés) et que la bourse à la vente de Co² continue sont petit bonhomme de chemin.
Vous avez déja entendu parler de catalyseurs sur les VRAIS véhicules qui font des centaines de milliers de km chaque année ? Les camions ?
Les VUL ? Les VU ? Etc. ?
Et nous pendant ce temps on jette nos oldies à la poubelle à coup de C.T., étiquette verte, balladurettes, jupettes, etc.
Bref on porte sur notre seul dos (et compte bancaire) toutes les améliorations apportées ces dernières années...
Ca me fait hurler.