Pour en savoir plus sur Audi A3 (2e Generation) Sportback
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FermerAudi A3 Sportback : la même en différent
Un an après nous avoir dévoilé la nouvelle génération d'Audi A3, la firme d'Ingolstadt nous présente la déclinaison 5 portes dénommée "Sportback". Un enjeu d'importance pour la marque à l'heure ou BMW débarque sur le segment des compactes.
Sommaire de l'essai
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus
de la version la plus écologique de : Audi A3
102 g/km Bonus : 100 €
Début de commercialisation du modèle :
Audi A3
Juillet 2004
Lancée fin 1996, la première génération d’Audi A3 était disponible en 3 portes. Pour découvrir la version 5 portes, il fallut attendre 3 ans. Pour la seconde génération apparue l’an passé, Audi a repris la même stratégie mais le délai avant la déclinaison 5 portes a été ramené à un an.Pour expliquer ce changement, il faut tout d’abord comprendre que l’A3 première du nom avait séduit aussi bien les hommes que les femmes ; un phénomène qui ne s’est pas reproduit aujourd’hui puisque l’A3 3 portes est nettement plus masculine. Pour essayer de reconquérir le cœur de la gente féminine et attirer les familles, Audi a donc conçu la Sportback. A travers cette dénomination, le constructeur aux anneaux souhaite mettre l’accent sur deux notions : la vocation sportive de la marque (Sport) mais également la partie arrière caractéristique de ce modèle (back).
Une esthétique unique
Dès le premier coup d’œil, on se rend compte des différences entre la Sportback et la 3 portes. Le principal changement d’importance réside dans l’adoption de la nouvelle calandre "Single Frame" qui avait fait son apparition sur l’A8 6.0 l avant ensuite d’être reprise sur l’A6. La Sportback est donc le 3e modèle à accueillir la nouvelle image de marque du constructeur qui va se généraliser sur toutes les gammes. L’Audi A4 en sera pourvue très prochainement.
Pour le reste, mises à part les deux portes supplémentaires, la Sportback hérite des feux arrière inspirés du concept car Nuvolari et d’un volant s’inspirant de la forme de la nouvelle calandre. Cette dernière doit permettre aux acheteurs de s’identifier plus facilement aux valeurs de la marque que sont la sportivité et la technologie. Une belle réussite à nos yeux. En tout cas, la nouvelle 5 portes a plus de personnalité avec ses airs de coupé-break que l’ancienne dont la clientèle a toujours été plus rare que pour la 3 portes.En développant la gamme A3, Audi relève un périlleux challenge. Deuxième modèle le plus vendu de la marque, la firme d’Ingolstadt n’a pas droit à l’erreur d’autant plus que BMW vient de faire son entrée sur le segment "Compact Premium". La lutte promet d’être acharnée.
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; A3 (2e Generation) Sportback ; Audi ; A3 ; Moyenne Berline ;
Portfolio
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Par Anonyme le 04 Juillet 2010 à 18h31
Bonj à tous
Je voudrais acheter une audi A3 2l 140cv quest ce que vous pensez c'est mieux de prendre 2l ou 1.9l 105cv
Merci
Par Anonyme le 06 Juillet 2010 à 17h59
En réponse à : Anonyme (voir le message)
j'ai une a3 2l 140ch tdi j'en suis très content
Par ks_5007 le 11 Juillet 2010 à 17h24
En réponse à : Anonyme (voir le message)
La A3 est plus appréciée avec le moteur TDI 2,0L 140cv
Par Anonyme le 19 Août 2010 à 17h02
Par Anonyme le 10 Décembre 2011 à 22h12
En réponse à : Anonyme (voir le message)
il faut que tu achètes une A3 .2.0 140 TDI --- ou une A3 2.0 TFSI
Par Anonyme le 21 Février 2012 à 22h58
j aime audi