Tresor SUV : l'Audi Q7 a trouvé son maître
Le 16 Mai 2012 à 22h45 14 réactions
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FermerAudi Q5 Hybrid : les prix
Vous aimez les SUV compacts et souhaitez réduire votre consommation sans abandonner l'essence, ni les performances, l'Audi Q5 Hybrid (entre autres) est fait pour vous. La commercialisation de ce modèle s'accompagne de la liste de prix par finition que vous trouverez à la suite.
Avec son bloc associant 2,0 TFSi thermique et moteur électrique (fonctionnant en simultané ou de façon autonome) offrant 245 ch et 480 Nm de couple, le Q5 Hybrid ne sera probablement pas amorphe. L'intérêt de ce SUV réside tout de même dans la consommation qui s'établit sur un cycle mixte à 7l/100km et aux équipements spécifiques de ce Q5 particulier.
Avant de découvrir le détail dans le communiqué qui suit, sachez que le positionnement prix (à partir de 55.800€) le situe un peu plus de 1000€ au dessus du 3,0l TDI S Tronic de 240 ch.
Les tarifs
Audi Q5 hybrid : 55 800 €
Audi Q5 hybrid Avus: 60 500 €
Le communiqué de presse officiel d'Audi
Après trois générations d'Audi duo dont l'A4 Avant duo (TDI hybride) de 1997, AUDI AG présente le Q5 hybrid quattro.
Son moteur à essence 2.0 TFSI et son moteur électrique assurent un dynamisme sportif avec une puissance de 245 ch et un couple de 480 Nm.
La consommation moyenne dans le cycle mixte est limitée à moins de 7,0 litres/100 km.
L’Audi Q5 hybrid quattro bénéficie en série d’un équipement spécifique par rapport aux autres motorisations :
- Banquette arrière coulissante manuellement sur 100 mm incluant 2 porte-boissons dans l’accoudoir central et une trappe à skis
- Direction électromécanique pour augmenter l’efficience, la force de direction n’est pas fournie par le moteur à combustion mais générée électriquement en cas de besoin
- Doubles sorties d’échappement chromées gauche/droite.
- Fonction EV : le bouton EV placé sur la console centrale permet au conducteur d’activer la conduite purement électrique
- GPS Advanced : système de navigation MMI de troisième génération avec affichage de cartes en 3D, joystick intégré dans le bouton poussoir ; permet l’accès à différentes sources audio telles que disque dur, lecteur DVD (audio/vidéo), CD/MP3, deux lecteurs de cartes SD (fichiers MP3 et WMA) et raccord à la prise d’entrée AUX-IN.
- Hauteur de châssis abaissée de 25 mm pour optimiser l’aérodynamique et renforcer visuellement le positionnement sportif du Q5 hybrid quattro
- Instrumentation de bord et ordinateur de bord spécifiques avec logo «hybrid», remplacement du compte-tours par le Powermeter pour suivre les conditions d’utilisation et de production du système hybride
- Interface Energy flow dans le MMI : module de présentation du flux d’énergie visualisant et expliquant le principe d’exploitation et les composants hybride utilisé en temps réel par le conducteur.
- Interface statistique de consommation visualisant par diagramme la consommation moyenne (actualisée toutes les 5 min) et l’énergie récupérée par le moteur électrique en fonction du style de conduite.
- Jantes 19” spécifiques en aluminium coulé 10 branches style turbine (hybrid design), 8J X 19” avec pneus de 235/55 R19
- Logos personnalisés «hybrid» sur les ailes, le hayon et le cache-moteur, Seuils de portes en aluminium et logo «hybrid»
- Peinture intégrale : pare-chocs avant et arrière et bas de caisse en couleur carrosserie
- Système audiophonique Audi : amplificateurs à 6 canaux, 10 HP dont un central dans le tableau de bord et un HP de basses dans le bac de la roue de secours ; puissance totale 180 W
- Tire Mobility System : compresseur et produit de colmatage en cas de crevaison, en lieu et place de la roue de secours
Le positionnement tarifaire de l’Audi Q5 hybrid 245ch est, à équipement ajusté :
- + 1 050 € versus la motorisation 3.0 TDI 240ch S tronic
- + 5 900 € versus la motorisation 2.0 TFSI 211ch S tronic
Les tarifs sont :
Audi Q5 hybrid : 55 800 €
Audi Q5 hybrid Avus: 60 500 €
Les deux énergies disponibles permettent à l’Audi Q5 hybrid de fonctionner de manière autonome ou simultanée avec son moteur à combustion et son moteur électrique.
La technologie électrique lui permet de fonctionner jusqu’à 100km/h sans rejeter la moindre particule de CO2.
Avec une vitesse constante de 60 km/h, l’Audi Q5 hybrid peut parcourir jusqu’à 3km sans recourir à son moteur thermique.
Mots clés :
Nouveautés ; Tarifs ; Ecologie / Electrique ; Hybride ; Q5 ; Audi ; Q5 ; 4X4 - SUV - Crossover ;
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Par Anonyme le 06 Juin 2011 à 12h50
"La technologie électrique lui permet de fonctionner jusqu’à 100km/h sans rejeter la moindre particule de CO2.
Avec une vitesse constante de 60 km/h, l’Audi Q5 hybrid peut parcourir jusqu’à 3km sans recourir à son moteur thermique."
Ok pour les 100km/h...mais les 3km je doute :)
Un test grandeur nature sur la concurrence hybride montre que ce ne sont que de 1 à 2km qui sont parcourus sur la batterie...sauf avancée majeure il en sera de même pour cet Audi.
Mais bonne nouvelle...on peut enfin aller chercher le pain en bagnole sans mauvaise conscience......arf
Par Alex91150 le 06 Juin 2011 à 12h55
Plutôt bien fournie de série pour une Audi.
Par Anonyme le 06 Juin 2011 à 13h11
Elle consomme combien la 3.0 TDI? Laquelle choisir?
Par Anonyme le 06 Juin 2011 à 13h29
En réponse à : Anonyme (voir le message)
La politique allemande a fait son travail... Trouver de serie le GPS et des roues de 19 pouces et c'est directement une voiture " plutot bien fournie de serie"...
Ca me rappelle le jour ou BMW m'a envoye une plaquette sur la serie 3 : un feuillet d'une trentaine de pages pour presenter la serie et un autre de la meme taille pour la liste d'options !!!
Par Anonyme le 06 Juin 2011 à 13h33
Bientot Taudi ira se venté qu'ils ont inventé l'Hybrid
Par andros75 le 06 Juin 2011 à 14h12
Toi par contre tu n'iras certainement pas te vanter d'avoir inventé le Bescherelle...
Par Anonyme le 06 Juin 2011 à 14h26
le problème avec le quattrel c'est que le dynamo va finir par s'éssoufler assez vite
Par Anonyme le 06 Juin 2011 à 14h39
Comment peut-on encore s'étonner aujourd'hui de la liste d'options chez les marques allemandes? Ca a toujours été comme ca, et c'est pas près de changer
Par Anonyme le 06 Juin 2011 à 14h41
60000 € pour une voiture qu'on ne remarque même plus tant le style est vu et revu et archi revu..
Faut vraiment être pété de thunes pour se la péter dans ces pachydermes.
Par Anonyme le 06 Juin 2011 à 15h10
06 Juin 2011 à 14h41: Dans la mesure où tu cherches une voiture pour qu'on te remarque, tu n'as, à mon avis, pas les moyens pour cela...