Audi RS6 : puissance phénoménale

Les RS sont des Audi très sportives. Après la RS2 de 1993 et la RS4 de 2000, voici le tour de la RS6 de faire son apparition. Cette petite nouvelle fait mieux que ses devancières : au lieu des 315 puis 380 ch des modèles précédents, elle affiche 450 ch. Sous le capot, un V8 bi-turbo de 4172 cm3 lui permet d’atteindre les 250 km/h (vitesse limitée électroniquement) et d’accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. Extérieurement, que ce soit en berline ou en break, la RS6 n’affiche pas une allure de sportive échevelée, seuls des extensions d’ailes et un bouclier aux larges prises d’air trahissent son impétuosité. Dans l’habitacle, des inserts carbone et les palettes de changement de vitesses derrière le volant (la RS6 est équipée d’une boîte Tiptronic à cinq rapports) sont les principaux traits distinctifs de ce modèle. Pour cette bête de course, les tarifs sont élevés : 98 150 € (643 820 F) pour la berline, 100 300 € (657 920 F) pour le break.