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Audi S3 O.CT : 550 chevaux en propulsion !!

Serge Berenguer

Publié dans Tuning > Préparations
par Le 04 Août 2008
5 réactions

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O. CT est une enseigne spécialisée dans la modification de gestion électronique mais qui ne rechigne pas à sortir la grosse artillerie lorsque le besoin s’en fait sentir.. pour preuve cette Audi S3 ancienne génération tapée ras la gueule !!
Si la puissance annoncée de 550 chevaux vous semble incroyable pour le 4 cylindres 1.8l turbo initial.. ne comptez plus déçus car désormais c’est un bloc de RS4 B5 2.7l biturbo subtilement optimisé qui prend place et distille sa puissance au sol via les roues arrières.. On gagne forcément en fun, ce qu’on perd en exploitabilité et en consommation de pneus..
La monte pneumatique en parlant d’elle, est largement dimensionnée pour digérer une telle puissance obligeant les ailes à prendre de sérieux centimètres pour les accepter dignement.. Freins majorés, suspension réglable et arceau.. rien ne manque à part des chiffres de performances pures pour savoir comment situer cette petite bombe..
Un vrai beau projet, original (et large)

Mots clés :

Tuning ; Préparations ; Fun ; Tuning ; A3 ; Audi ; S3 ; Audi ; S3 ; Moyenne Berline ;

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Commentaires de l'article (5)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Août 2008 à 17h02

    Tiens, ça me rappelle une certaine "Civette"..... Pour rappel à ceusses qui ne savent pas, c'était une Civic avec un moulbif de Corvette.. Et une exploitabilité "zéro" ! A voir ici pour vous régaler > http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-Civic-Corvette-Civette-de-345-ch-517 ...

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    Par Anonyme le 04 Août 2008 à 18h24

    Catégorie saucisse du vendredi.... Dès un lundi ? C'est du lourd....

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Août 2008 à 19h59

    Mais c'est bien une A3RS4BITURBO2.7PROPULS "old gen" .Bah ,alors ça vaut même pas la peine qu'on, s'retourne dessus.Y parait meme que lorsque t'accélères au feu rouge ,tu t'retrouves en tête à tête avec le conducteur qui normalement te suit...Trop nul et sans intéret.Sauf que ,notre poto Jacky ,oui celui du vendredi ,y vient de kiter une Fiat Seicento avec un moteur et une transmission de Delta intégrale Groupe B...le problème ,c'est qu'chaque fois ,qu'il accélère au feu rouge ,il ne regarde pas le voisin de dérrière  mais il se fait doubler par lui car il reste sur place ,son moteur et son train avant ayant déjà pris 500 mètres d'avance sur la caisse de la 600.Cette S3 OCT ,aussi nulle et mauvaise qu'une chipolata industrielle ....a oublier!

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    Par Anonyme le 05 Août 2008 à 08h43

    C'est rigolo la lampe de chevet à la place du levier de vitesse.

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    Par Anonyme le 05 Août 2008 à 17h57

    Pourquoi ne pas l'avoir mis en transmission quattro avec par exemple 30 % a l'avant et 70 % a l'arrière , elle aurait gagné en performances tout en restant fun avec l'impression de conduire une propulsion..

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