Pour en savoir plus sur Audi S3 (2e Generation)
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FermerAudi S3 : S comme sportive
Chez Audi, les appellations « S et RS » caractérisent les modèles sportifs de la marque. Après les fabuleuses RS4 et S8, la marque aux anneaux dévoile la version bodybuildée de sa commande. Même s’il aura fallu attendre, la S3 ne déçoit pas avec 265 ch et toujours la transmission intégrale « Quattro ».
Sommaire de l'essai
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus
de la version la plus écologique de : Audi S3
193 g/km Malus : 2.300 €
Début de commercialisation du modèle :
Audi S3
Décembre 2006
Première génération d’Audi S3
Apparue en 1999, la précédente Audi S3 était à cette époque, la première compacte Premium haut de gamme mais aussi l’une des rares sportives de la catégorie à bénéficier d’une transmission intégrale. Très vite, cette version a su trouver son public et même un peu plus puisqu’elle était devenue une des cibles préférées des voleurs de voitures. Absente de la gamme depuis 2003, date du lancement de la seconde génération d’Audi A3, la S3 fait aujourd’hui son retour avec de nouveaux arguments à faire prévaloir mais toujours avec un point commun : ses 4 roues motrices.Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; S3 (2e Generation) ; Audi ; S3 ; Moyenne Berline ;
Portfolio
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Par Anonyme le 09 Mai 2011 à 18h39
après une 3.2 l et une s 4 v6 , cette S 3 est vraiment fabuleuse , puissante et sure .
la consonmation est extrement résonable , 8.4 en moyenne .
Par Thehindu le 26 Janvier 2012 à 08h33
sonorité peu valorisante ...
Il est vrai que les cliquetis sont chiant, mais à part ça le moteur reste un moteur essence et ne fait pas un bruit de tracteur ! Puis la sonorité à l'échappement une fois bien chaude est flatteuse. Après il suffit de mettre un silencieux inox et là c'est autre chose.
Concernant la focus, ce n'est pas comparable niveau sonorité étant donné le type du moteur (5 cylindre) ainsi que la politique des deux modèles. Les focus ST et RS sont plus focalisés sur le rallye, d'où le travail sur l'échappement ainsi que les fameux retour (BOP) au lâché de gaz. Ce type de sonorité sur une S3 gênerai, je pense une partie de la clientèle des S3 qui reste une voiture luxueuse !