Le remplacement du TT était une opération risquée pour Audi. Après quelques mois, on peut dire que celui-ci est relevé avec brio.

Comme la précédente génération, le TT existe en version cabriolet. Un plaisir toujours aussi exclusif puisqu’il ne peut transporter que deux occupants.

Esthétiquement, peu de différences avec le coupé si ce n’est l’adoption d’une capote en toile qui est doublée ou non suivant votre finition. Chez Audi, tout se monnaye comme par exemple l’automatisme de cette dernière. Rien à redire en revanche sur la finition toujours aussi exemplaire.

Pour animer le TT Roadster, deux moteurs : un 2.0 TFSI de 200 ch et un 3.2 V6 de 250 ch. Si le premier est disponible uniquement en deux roues motrices, le second propose la totale avec la transmission quattro et une sonorité envoûtante.

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