Phil Morrison a une M3 V10 et n'a pas peur de l'utiliser
Le 04 Mai 2012 à 07h00 22 réactions
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerBMW M3 HPF, des ailes larges et 900 chevaux sous le capot
HPF (HorsePowerFreaks) est un accessoiriste qui développe des programmes de personnalisation sur des véhicules sportifs bien précis. Ainsi en limitant son champ d'action, HPF conçoit des gammes de produits très techniques couvrant tous les aspects de la préparation.
Cette BMW M3 E46 est une vitrine des compétences de la maison puisque rien n'est laissé au hasard, et surtout pas le moteur qui reçoit un kit turbo costaud. Il comprend un mastard monté sur roulement, soufflant à travers un échangeur frontal et toute la tubulure en gros diamètre. Bien évidement le bloc moteur est ouvert pour le remplacement des pièces sensibles, avec le changement des pistons, travail sur l'embiellage, les soupapes etc.. Pompe à essence gros débit, injecteurs 1200 CC et kit d'injection de Méthanol sont aussi de la partie.
La puissance annoncée est de 902 chevaux.
Pour passer la puissance au sol on retrouve des jantes en 19 pouces chaussées en 345 de large sur le train arrière, ainsi qu'une suspension KW Variant 3. Niveau freinage on peut faire confiance à du Brembo 4 et 6 pistons.
Esthétiquement le kit carrosserie est un Asuka Design en carbone.
Mots clés :
Tuning ; Préparations ; Voitures d'exception ; Ultra-sportives ; Fun ; Tuning ; Serie 3 E46 Coupe M3 ; Bmw ; Serie 3 ; Coupé ;
Portfolio
-
- Voir en taille réelle (864 x 576)
-
- Voir en taille réelle (864 x 576)
-
- Voir en taille réelle (864 x 576)
-
- Voir en taille réelle (864 x 576)
-
- Voir en taille réelle (864 x 576)
-
Voir les 29 photos
Poursuivez votre lecture
Par Anonyme le 03 Août 2009 à 16h12
HPF c'est pas des rigolos, pour voir comment elles marchent leurs prépars, youtube M3 HPF y a du très lourd....
Par Anonyme le 03 Août 2009 à 16h21
C'est radical! PAr cotre, dégeu les jantes...
Par Anonyme le 03 Août 2009 à 17h24
euh?? je ne mets pas en cause la qualité de préparation moteur, chassis...mais c'est très laid >>>> saucisse?
Par Anonyme le 03 Août 2009 à 22h26
VersuS , si on te l'offre cette caisse tu la refuserais ?? Je pense savoir déja la réponse !! Et c'est pas une saucisse comme tu le dit mais une machine a canasson et a watts dans le coffre ! Belle préparation rien a dire :cyp:
Par Anonyme le 04 Août 2009 à 00h11
@manouch, ben justement, la caisse personne de ne l'offre, c'est plutot l'inverse, ils la facturent très cher. Et franchement 900 ch ou pas, rouler dans une caisse qui ressemble a celle des beauf jacky tuning sur le parking d'inter le dimanche ben franchement c'est craignos... Et la sono de pecno dans le coffre pour passer du mpokora de mes fesses franchement ...
Par Anonyme le 09 Octobre 2009 à 20h10
bonjour , j'ai acheter le magazine shit'R cette semaine et cette M3 by HPF etait dans celui-ci , et il y etait ecrit qu'elle etait passé en stage 4 soit 1246 ch ... je ne sais pas qui croire mais sa m'etonnerait qu'ils aient fait un aussi grand tirage ac une connerie plus qu'enorme;..ou alors c'est vous qui vous etes trompés...
Par Anonyme le 11 Octobre 2009 à 01h05
Cette voiture s'est fait enrhumer par une GTR...de plus son capot s'est envolé pendant le run lol...900 poneys et un capot pas assez bien fixé...sérieux c'quoi ce boulot lol
Par Anonyme le 25 Octobre 2009 à 20h32
un gtr c 4roue motrice et la bm propuls 900ch au roue arriere c sur c moi facile depart a 100kmh et ta gtr es fume moi jador se ke fait hpf bon a par le kit carrosserie pa terrible pour ma par .en tou ka on aime ou on detest mais fau avoue ke y a un travail de dinge respet sur niveau moteur ki es a la base atmospherik ,je kiff .