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BMW Série 1 F20 modifiée par Hartge

Audric Doche

Publié dans Tuning > Soft tuning
par Le 13 Février 2012
9 réactions

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Les préparateurs commencent à se pencher sur la récente BMW Série 1 F20, à commencer par Hartge, qui apporte sa touche personnelle à la compacte allemande.
Le préparateur allemand Hartge vient de dévoiler un programme de personnalisation pour la BMW Série 1 F20. La préparation consiste en l'ajout de quelques détails esthétiques (badges Hartge, jantes spécifiques 19"). L'intérieur reçoit également un jeu de pédales en aluminium estampillé Hartge ainsi que des logos du préparateur. La partie mécanique subit quelques légères modifications : des ressorts plus courts de 30 mm sont disponibles, pour les 116i, 118, 116d, 118d et 120d.
Concernant la préparation des moteurs, Hartge propose des boitiers additionnels, mais uniquement pour les moteurs diesel :
Sur la 120d : la puissance passe de 184 ch à 218 ch.
Sur la 118d : la puissance passe de 143 ch à 174 ch.
Sur la 116d : la puissance passe de 116 ch à 142 ch.
Hartge précise que d'autres produits sont à venir, comme l'échappement ou d'autres jeux de jantes.
Commentaires de l'article (9)
  • Avatar de smolikoner

    Par smolikoner le 13 Février 2012 à 21h31

    Pour une fois qu'ils font des jantes pas trop excentrique, ça me plait ! ça affine la ligne de cette F20 par contre ça ne change rien au phares qui sont d'un laid...

  • Aucun avatar

    Par lorsi le 13 Février 2012 à 21h34

    quelle tuerie ,elle va arracher grave !!

  • Avatar de krissg60

    Par krissg60 le 13 Février 2012 à 22h18

    J'arrive vraiment pas à m'y faire a cette nouvelle série 1.

     
    Mais 218cv sa doit envoyer dommage qu'elle face 1.4T

  • Avatar de krissg60

    Par krissg60 le 13 Février 2012 à 22h19

    "fasse" désolé

  • Avatar de Gr3kos

    Par Gr3kos le 13 Février 2012 à 23h08

    Quand on sait que la 116d et la 118d ont exactement le même moteur (moteur bonus) et qu'il peut atteindre les mêmes puissances que les 118d reprog, on voit tout de suite le foutage de gueule

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Février 2012 à 10h56

    120 d 218 cv l'arme ultime pour pas consommer, tout larguer et faire le beau dans une caisse de luxe allemande

  • Avatar de diversidad

    Par diversidad le 14 Février 2012 à 21h07

    Pour une fois qu'ils nous sortent pas des jantes horribles :biggrin:

     
    Et pour 10h56, caisse de luxe, je suis pas vraiment d'accord... Elle est bien finie certes, mais ca n'as rien de luxueux. Pour une quatroporte , une panamera, une phantom ou une continental gt, là on peut effectivement parler de luxe.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 15 Février 2012 à 15h20

    Pas besoin d'aller si loin pr avoir une bonne prépa moteur, voir O2programmation surtout à Morsang. Faut juste patienter 3 heures ...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 15 Février 2012 à 15h21

    Pas la peine d'aller si loin pour une bonne prépa, voir O2prog° à Morsang, faut juste patienter 3 heures ...

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