Pris en sandwich entre la future MERCEDES SLS AMG et l’AUDI R8, BMW commence à complexer grave. La marque qui se veut la plus sportive des trois, ne dispose pas d’équivalent dans sa gamme et doit se contenter d’un concept-car. Ce concept veut prouver que la greenitude et compatible avec le Freude am fahren.

C’est un coupé 2+2 au ras du sol (1.24m) qui abandonne le flame surfacing et soigne l’aéro (Cx 0.22) comme la masse (1395kg). Cette supercar est propulsée par 3 moteurs : un nouveau diesel 1,5 litre 3 cylindres 163 ch monté en porte à faux arrière et deux moteurs électriques : un dans la boîte DCT pour les roues AR et un autre sur le train AV. Les batteries Li-ion sont dans un ponton à la Y zéro et autorisent 50 km d’autonomie en ZEV. 0-100km/h en 4.8s avec 99g CO2 / km. Record à battre.