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BMW Z3 V8, Alice ça glisse... (au pays des merveilles)

Serge Berenguer

Publié dans Tuning > Préparations
par Le 12 Octobre 2009
7 réactions

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Je crois que nous avons trouvé la savonnette de l'année ! Le BMW Z3 est une excellente auto disposant d'un comportement routier assez ludique mais vif et demandant quelques notions pour être emmené sportivement.
Son train arrière de E30 s'est aussi distingué par sa tendance à se dessouder de la caisse et imposant aux adeptes de drift d'installer quelques renforts.
Par conséquent lorsqu'on découvre cette réalisation il y a de quoi sourire légèrement car pour remplacer le 4 cylindres d'origine on retrouve un V8 small block Chevrolet préparé par Edelbrock via un compresseur type Roots et couplé à une transmission automatique 4 rapports T10.
Pas de puissance clairement annoncée, mais elle est déjà surement suffisante pour venir à bout du châssis qui reste d'origine à l'exception de la monte pneumatique légèrement majorée !
Cette auto vous intéresse? Bonne nouvelle, elle est à vendre => annonce

Mots clés :

Tuning ; Préparations ; Fun ; Tuning ; Z3 ; Bmw ; Z3 ; Cabriolet ;

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Commentaires de l'article (7)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Octobre 2009 à 14h57

     Top :bien:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Octobre 2009 à 15h05

    sa doit etre marrant a voir partir :coolfuck::buzz:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Octobre 2009 à 15h07

    Plus de puissance c'est bien, mais aucune amélioration du chassis en dit long sur cette prépa, sans compter la boite toto qui rebutera bon nombre de drifteurs (boite manu powaaa!!)

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Octobre 2009 à 15h39

    Ca aurait été fait proprement j'aurais pu cautionner mais là, avec ces finitions de gros degueu...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Octobre 2009 à 17h46

    ouhhh là.... dejà qu'une z3 ca tient pas la route, avec un gros poids devant comme ca....ca doit devenir très...euhhh....joueur.

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    Par Anonyme le 12 Octobre 2009 à 18h01

    C'est moi ou bien le moteur n'est pas centré ?

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    Par Anonyme le 12 Octobre 2009 à 23h28

    Damn. Avec pareil moulin, on doit pouvoir fait des stoppies avec ce truc. Suffit d'enlever le pare-chocs avant pour ne pas l'abimer...

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