A croire que l’on est loin des tergiversations européennes sur le sujet, règles d’homologations comprises. Le fait est là, le constructeur allemand BMW a écopé d'une amende de 40 millions de dollars, dont 20 avec sursis, aux Etats-Unis pour des lacunes dans ses opérations de rappel. La faute à ses Mini Cooper 2014 et 2015 dont la résistance aux chocs latéraux est jugée insuffisante et incorrectement détaillée dans la notice d'homologation de cette voiture.

Il faut dire qu’élaborer des éléments de langage rassurants sur le sujet n’est pas une sinécure. Pourtant, il faut s’y soumettre. Pour avoir tardé, le blason bavarois écope d’une amende de 10 millions en numéraire, de 10 autres millions pour mise aux normes des voitures concernées sans oublier les 20 millions qui seront imposés si BMW ne se conforme pas à la décision de la NHTSA ou commet d'autres infractions aux règles de la sécurité routière aux Etats-Unis.

Last but not least, BMW North America devra également mettre en place des mesures de contrôle renforcées, dont l'embauche d'un consultant indépendant pour améliorer ses opérations de rappel. Vraiment, ça ne rigole pas chez l’Oncles Sam.