Le choix d'une quatre roues motrices (en transmission intégrale permanente ou non) se pose rarement pour les acheteurs français qui sont majoritairement habitués au segment B (citadines), C (compactes) ou aux petits crossovers. Toutefois, les acheteurs de certaines régions comme les Alpes peuvent être tentés par l'achat d'une quatre roues motrices (un véhicule largement populaire en Suisse, faut-il le rappeler) et il faut alors bien choisir son constructeur puisque tous ne proposent pas de transmission intégrale.


BMW est un habitué des quatre roues motrices (la 325ix, lancée en 1985, en est un exemple), tout comme Audi (Quattro) et Mercedes (4Matic). Et à ce petit jeu, c'est bien BMW qui affiche la plus grande réussite en France puisque c'est tout simplement le meilleur vendeur de quatre roues motrices dans l'Hexagone, avec 18 297 unités xDrive commercialisées l'an dernier. Rappelons que BMW propose le xDrive sur l'ensemble (ou presque) de la gamme BMW, y compris sur la Série 2 Active Tourer essayée récemment.