Comme nous l’annoncions en fin d’année dernière, cet accord entre le groupe bavarois et le géant japonais sera structuré autour de deux volets. BMW et Toyota vont ainsi travailler main dans la main au développement des technologies de batteries lithium-ion, toujours dans l’objectif d’augmenter leurs performances et leurs capacités. Le communiqué précise que ces améliorations devraient s’effectuer grâce à l’exploration de nouveaux composés pour les cathodes, les anodes et les électrolytes.


La seconde partie de l’accord permettra à la branche européenne de Toyota de profiter des moteurs Diesel BMW 1,6 et 2 litres. Des blocs que l’on devrait retrouver sous le capot de modèles japonais dès 2014.


En parallèle, BMW et Toyota conservent leurs accords sur les technologies hybrides et électriques avec leurs partenaires respectifs, à savoir PSA et Ford.