Les différentes gammes sportives et pseudo sportives de BMW commencent à être sérieusement compliquées à comprendre. Entre les véritables véhicules badgés M, les autos M Performance ou encore les packs M, il devient difficile de s'y retrouver. Pourtant, pour le Dr Nitschke, patron de la division sportive Motorsport de BMW, cela permet surtout de satisfaire tous les types de clients, des plus radicaux au moins sportifs.


L'homme a justement accordé une interview à bmwblog.com sur l'avenir de Motorsport. Là où ça devient intéressant, c'est lorsqu'il est questionné sur la possibilité d'une descendance à la Série 1M. Il répond que la M135i est une auto qui est déjà un succès et que pour le moment, elle restera la compacte sportive chez BMW. Mais il annoncé ceci : « la Série 1M fut un tel succès qu'à mon avis, je suis absolument sûr qu'il y aura une nouvelle génération ». Il a par ailleurs ajouté qu'à l'inverse de Porsche qui propose la Panamera en deux et quatre roues motrices, les M5 et M6 ne seront pas vendues en xDrive et resteront des propulsions.